3月17日，2021年全市公路工作会议召开，一起来看看今年泰州公路将有哪些变化？

　　新改建农村道路366公里

　　年内计划——

　　完成普通国省道建设投资11.23亿元，建成通车48公里省道。

　　推动农村公路由行政村逐步向规划发展村庄和较大人口规模自然村延伸。

　　投资12.48亿元，新改建农村道路366公里，完成桥梁改造116座，提升农村公路基础设施品质。

　　打造精细化施工样板

　　开展国省干线公路建设工程精细化施工年活动。创新开展养护“品质工程”建设——

　　将S231泰州段（水泥路面白改黑）大中修工程打造成“标准化、信息化、绿色化”样板；

　　将S465兴化安丰段打造成“国省道集镇路段精细化提升”全国全省样板。

　　“四好农路”乡镇全覆盖

　　出台《泰州市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》和《泰州市农村公路“路长制”实施意见》，建设“农村公路+生态”交通强国样板，打造5条“平安放心路”、5条“美丽乡村路”、5座“美丽乡村桥”。

　　到2021年底，实现规划发展村庄农村公路高质量“村村通”， “四好农村路”品牌示范环线乡镇覆盖率100%。

　　建立安全隐患联合排查机制

　　联合公安部门共管共治，建立公路安全隐患联合排查机制，数据共享联合研判机制，涉路事件协同处置机制，对排查出的问题彻底整治。

　　建设国省干线安防工程14公里，整治提升一批省级示范集镇段和平面交叉口；

　　实施农村公路安防工程715公里。

　　年内完成610省道姜堰段、504省道泰兴段隐患路段整治申报销号。

　　完成“智慧路网”云控平台试点建设

　　完成交通强国江苏示范项目“智慧路网”云控平台试点建设任务，创新路网监测预警及主动管控技术，建成一路多方的协同处置平台。

　　新建一类交调站点6个、固定视频点45个。

　　规范“智慧农路”应用，督促各地建设、养护计划和进度等通过“智慧农路”平台系统进行上报，日常工作通过平台考核。

　　实施货车靠右通行交通管控

　　提升通行品质，确保路面平整度，营造舒适出行环境。以506省道为试点，实施货车靠右通行交通管控，争取用2至3年时间，在全市干线公路形成货车右行的“泰州规矩”。

　　出台《泰州市普通国省道“公路驿站”运行管理办法》，打造更多标准化“公路驿站”， 热心为过往行人车辆提供免费茶水、停车休憩、问路咨询等服务。

　　全方位应对恶劣天气，实现“监测预警、应急演练、基地建设、队伍配备和机械物资保障”五到位，确保公路通行安全畅通。

　　（来源：泰州交通）