今天（3月18日）早上8点半，南京企业家服务日早餐会举行，随着青团、茶叶蛋、豆腐脑一一端上桌，春天的早餐会在延续南京特色的同时更吃出新意，一场关于新能源汽车产业的大讲坛开讲。业界大咖齐聚一堂、把脉问策，企业家频频发问，收获干货满满。

　　以往的早餐会上，城市管理者和企业家相约吃早餐，企业家带着问题而来，相关部门领导直面业内呼声和诉求、当场给出回应。在本次产业大讲坛上，发言主体从企业家变成新能源汽车行业大咖，南京约40家链上重点企业、中小企业、新型研发机构、行业机构认真聆听，并就发展趋势、政策方向等关心的问题频频发问，现场气氛热烈踊跃。

　　“我问一个问题，我们整车电池研究重点还有什么选择？我是做电动汽车充换电设备的，标准化上请问老师能不能给点建议？充电基础设施建设未来肯定更多，我们想听听您的建议，车企在和充电基础设施方面能如何融合？”现场，企业家们秒变求知若渴的“学生”，频频提问，4位新能源产业领域专家就如何促进南京新能源汽车产业高质量发展分析把脉、出谋划策，给现场企业提建议、指方向。

　　“碳达峰、碳中和”目标，对行业发展有何影响？这个问题也在产业大讲坛上被提及。对此，中国科学院院士、清华大学教授、博士生导师，汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高通过视频连线表达了看法，“碳达峰、碳中和，肯定强化新能源汽车发展，燃油汽车的退出会慢慢变得无可争议，新能源汽车会为碳达峰作出重大贡献。”

　　南京美均电子科技有限公司董事长周志华在接受记者采访时表示，一场早餐会吃出对行业前景满满的信心、收获很大：“在市场潜力上给我们很大信心，作为一家创业企业，非常开心、非常荣幸。”

　　一直以来，南京在发展新能源汽车产业上都是不遗余力。

　　数据显示，在总体规模上，2020年，南京新能源汽车产业实现营业收入852.15亿元，整车产量7.4万辆，占全省总产量的一半以上，占全国总产量的5.4%。

　　在推广成效上，截至2020年底，全市新能源汽车保有量约5.42万辆，建成各类充电设施26045根。2020年，新增新能源汽车7401辆，新建充电设施3417根。

　　在创新实力上，全市开设新能源汽车相关专业的院校包括南大、东大、南航、南理工等7家，新能源汽车从业人员超10万人，研发技术骨干约2.6万人，共建成新能源汽车领域的省级重点实验室6家、新型研发机构4家，中汽创智、清研华科等各类重点创新平台10余个，创新资源充分集聚。

　　在发展中把握新机遇，在机遇中迎接新挑战。近年来，南京新能源汽车产业呈快速集聚发展态势，成为国内新能源汽车产业增长最快，精确程度最高，产业配套最完善的城市之一。

　　未来，新能源汽车该如何创新发展？南京动力电池产业该怎样布局？南京新能源汽车产业要如何加速集聚？这些都是南京率先实现碳达峰、碳中和目标的“必答题”。

　　南京市委副书记、市长韩立明指出，新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是南京立足产业基础、锻造产业链长板的关键领域。要扎实提高技术创新能力、要加快培育壮大骨干企业、要着力推动相关产业融合发展、要持续做好场景示范和应用推广、要注重防范产业投资风险，高质量打造创新引领的新能源汽车强市。产业发展，关键靠企业、靠人才。韩立明指出，要全力打造企业放心、人才舒心的一流营商环境。

　　韩立明表示，对会上各位专家、企业家提出的问题建议，有关部门和板块会积极对接、抓好落实。

　　（来源：江苏新闻广播/刘雨薇 编辑/沈源）