继前段时间南京相继公布三条都市圈轨道交通线路后，联通都市圈的环线高速也成为南京交通“十四五”期间规划的重点项目。记者从日前召开的南京交通工作会议上获悉，南京将抢抓《南京都市圈发展规划》获批契机，优化南京城区及都市圈交通基础设施网络的建设，推进规划建设总里程达到282公里的都市圈环线高速项目。

　　一年一度的南京交通工作会是总结上一年建设项目成果、公布新一年度重点项目的重要会议。今年恰逢“十四五”开局、《南京都市圈发展规划》获批，在提升内功积极补区域内交通出行不平衡短板同时，着力提升南京城市首位度，助力南京都市圈发展也成为发挥交通先行军的应有之义。

　　据悉，今年南京将主要在四个方面完善城市通达出行。其中，强化南沿江城际铁路建设保障，推动宁淮城际铁路、北沿江高铁、宁芜铁路复线工程建设实施，做好宁宣、扬镇宁马铁路等前期工作，适时启动建设；做好龙潭、和燕路等4条过江通道续建工作，深化上元门、锦文路等过江通道工程可行性研究。建成宁合高速改扩建和沪蓉高速阳山互通等工程，续建宁宣高速和宁马高速改扩建工程，推进都市圈环线高速、宁滁高速、宁和高速公路以及窦村、秣陵互通等工程前期工作；建成312国道龙华立交至张店枢纽段扩建等工程，续建126省道江宁段、204省道溧水段、501省道六合段、312国道绕越高速至仙隐北路段改扩建等工程，力争开工312国道东延快速化改造等工程，加快356省道六合段等项目前期工作；完成马高路北延、万家楼立交改造等工程，推进中山门大街、绿都大道、东麒路北延等项目建设，新开工宏运大道快速路。按计划新建、续建一批公共停车场，新增停车位不少于5000个，多措并举缓解城市“停车难”。此外，还将推进智慧公交试点建设，优化调整公交线路不少于30条，改造公交站台不少于100座，提升公交出行便捷度和舒适度。建成马群综合换乘中心，推动南京北站综合客运枢纽和宁扬、宁马、宁滁等城际轨道交通建设。

　　值得注意的是，在当天举行的交通工作会议上，规划都市圈高速环线公路也首次被提出。据悉，南京都市圈高速环线是南京交通“十四五”期间规划的重点项目，由安徽天潜高速（皖S22）、扬天高速（S49）、仪禄高速（苏S47）及北延线、禄口至全椒高速（规划新增）组成，利用锦文路过江通道、龙潭过江通道两条过江通道过江。环线全长约282公里，途经江苏南京、镇江、扬州和安徽滁州、马鞍山五市。目前，南京规划的城市环线总体分为高速环线和快速环线，即“两高两快”。“两快”为绕城公路环线和城市井字内环。去年，随着江心洲长江大桥、上坝夹江大桥和宁马高速公路（油坊桥互通至刘村互通段）、油坊桥互通和312国道龙华到张店枢纽改扩建工程同步通车，绕城公路环线已经实现闭环，“两高”则为绕城高速环线和都市圈高速环线。

　　南京晨报/爱南京记者 陈彦