沪苏通铁路通车运营后从上海地区发出的第一班列车。 本报记者 张伊辰 摄

　　记者从昨天召开的中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议获悉，2021年，长三角铁路建设继续“高歌猛进”，投资规模保持高位运行，预计在750亿元以上，计划开通新线里程833公里，开工项目11个、投产重点项目6个。

　　2021年是“十四五”开局之年，长三角铁路建设蹄疾步稳、态势良好，开工项目数将再创新高，年内力争开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬高铁、合新高铁等11个项目，计划投产徐连高铁、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目，续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。

　　预计“十四五”时期，长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元，新增营业里程4000公里，其中新增高铁3500公里。

　　2020年，中国铁路上海局集团有限公司完成基建投资逾870亿元，投资额继续保持全国铁路首位，年内投产新线里程1234.7公里，投产里程创历史之最。“十三五”是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投产最多、高铁发展最快的时期，共完成基建投资超4300亿元，铁路营业里程由9868公里增加到12846公里；高铁里程由3250公里增加到6008公里，新增营业里程和新增高铁里程均创五年规划历史新高，基建投资额和高铁里程均位居全国铁路首位，轨道上的长三角正在加快成型。