今天是春节长假后上班第一天，南通城市轨道交通工程全面复工，快马加鞭搞建设，抢抓新春开门红。

1号线青年路站施工现场

　　在南通城市轨道交通1号线青年路站施工现场，电焊机弧光闪烁， 一片热火朝天的景象。 工人们正在进行青年路站2号线第20段主体结构顶板钢筋绑扎施工。结构队现场负责人何丽说：“我们三层站有漏水的风险，一些缺陷我们要快速地规避。我们是24小时施工，进入腊月以来施工没有停过。”

　　春节期间，南通城市轨道交通1号线青年路站共有120名工人和25名管理人员坚守岗位，就地过春节。从2月18号开始还有80名工人将在一周内陆续返岗。中铁十七局集团有限公司南通地铁1号线04标一工区党工委书记兼副经理王越告诉记者，由于工人们来自全国各地，所以他们也采取了严格的防疫举措：“我们有专门的部门来负责新进场人员的健康码、行程码，包括一些低风险的需要核酸检测，每个人建立一个专项的档案，一人一卡一档。除了工人，项目部也准备了一些口罩、洗手液、消毒液。两天左右对生活区、办公区进行消毒。项目部也有河北、东北的都没让他们回去，劝他们就地过年，相应国家号召。”

1号线青年路站施工现场

　　青年路站是南通地铁1、2号线的换乘站。王越说，目前他们主要从事2号线的主体结构、附属结构和1号线的内部结构、站台板的施工。由于工人们加班加点，地铁施工建设非常顺利。“目前2号线8个结构段32块板已经完成了16块，完成率50%，今年4月底要实现2号线主体结构封顶，1号线附属和2号线的附属计划在今年的12月底要全部竣工。”

　　截至目前，轨道交通1号线一期工程28个车站中26个车站完成主体结构封顶；54个单线区间贯通；完成33个联络通道，41个附属工程出入口及21个风亭施工；轨道工程已完成正线铺轨53.5公里；轨道交通2号线一期工程12个车站完成主体结构施工；14台次盾构机始发，16个单线区间贯通。目前轨交1号线、2号线共有1000多人返岗。