2月1日，徐州至连云港高铁顺利通过国铁集团安全评估，标志着徐连高铁具备最高时速350公里开通运营安全条件。

　　徐连高铁安全评估工作自1月30日始至2月1日结束，是在徐连高铁完成初步验收后，对高铁技术、管理、环境等各方面存在的安全风险进行评估，全面掌握高铁运营安全状况，最大程度降低高铁运营安全风险。

　　本次安全评估由国铁集团成立安全评估组，设规章制度、信息、车务、客运、机务、工务等13个专业评估小组，对开通运营的安全管理工作进行总体考核评估。

　　徐连高铁位于江苏省北部黄淮平原地区，西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州经济技术开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，全长约185公里，设计时速为350公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。 

　　徐连高铁是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，在徐州枢纽连通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区连通青盐铁路和连镇高铁。徐连高铁建成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，实现连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，对于进一步完善国家快速铁路网布局、助推苏北鲁南经济社会发展、服务“一带一路”建设和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

　　（来源：江苏广电徐州中心站/季栋 通讯员/王世伟 编辑/梁瑄）