2021年1月31日晚间，此前进行全封闭改造的233国道中河大桥正式向社会车辆开放交通，崭新的华伦式钢桁架桥屹立于中河之上，成为233国道溧阳段一道靓丽的风景。

　　中河桥老桥建设年代久远，设计荷载偏低，桥下净空已无法满足如今日益扩大的航道通航需求。此次对老桥进行了拆除重建，新建桥梁全长63.4米，桥面净宽14米，全桥共计1跨，设计荷载为公路Ⅰ级，上部结构采用新建钢桁梁，下部结构为桩柱式桥台。

　　据了解，本次危桥改造项目时间紧、任务重、安全管理压力大，常州市公路中心主要领导高度重视、全面部署，做到了应急响应迅速、前期推进快速、工程进展高效、安全管理受控、质量保障有效。

　　应急响应迅速。2020年3月中旬，中河桥健康监测系统显示桥梁应力数据发生突变，经现场核查后发现拱肋受到船舶撞击受损，常州市公路中心第一时间启动应急响应，迅速采取交通管制、限载等措施，确保现场安全，并同步上报上级单位。

　　前期推进快速。省公路中心、市交通运输局论证批准中河桥拆除重建方案后，市公路中心迅速启动危桥改造程序，在开展设计及招标的同时，迅速开展施工期间路段交通组织方案制定，积极主动对接地方政府、公安交警、航道、海事、水利、公交等相关部门与单位，获取各方理解与支持，并积极协调办理相关施工许可等手续，为工程尽早开工保驾护航。

　　工程进展高效。工程自2020年8月25日正式开工以来，历经了夏季高温、冬季雨雪冰冻天气，克服了施工场地有限、安装难度大等重重困难，于2021年1月6日完成钢桁梁拼装及拖拉，1月13日精准落梁到位，仅用四个多月时间即完成主体工程施工，于春节前提前完成建设任务，保障了沿线市民春节期间出行安全畅通。

　　安全管理受控。消除安全隐患、保障通行安全是该项目实施的首要目标，为了应对路段交通组织、老桥拆除作业、钢桁梁安装等各个环节的安全风险，市公路中心高度重视安全生产工作，严格落实各项安全生产制度，积极组织专项方案论证，施工期间路段全封闭交通管制措施到位，现场安全防护措施规范齐全，做到了安全生产“零事故”，并获得2020年度常州市平安工地建设“示范工地”荣誉称号。

　　质量保障有效。百年大计、质量第一，“建设百年桥梁”是中河桥维修改造工程的目标。市公路中心严格控制设计、施工、监理、检测等各个环节，真正做到了“质量”、“速度”两不误。中河桥正式通车前，专业机构结合正在制定中的江苏省钢结构桥梁设计与施工地方标准对其进行了动静载试验，确保桥梁受力完全符合设计要求。

　　一直以来，市公路中心坚持将公路桥梁养护工作视为惠及民生的重中之重，此次中河大桥顺利重建进一步保障了公路安全畅通，改善了所在航道安全通航条件。下一步，常州市公路中心将以交通运输部公路危旧桥梁改造行动为契机，加大危旧桥梁排查与评估，及时消除安全隐患，打造平安畅通的人民满意路。