近期，在一些进口物品的内包装上查出新冠病毒阳性，引起社会关注。与进口物品的寄递直接相关的国际快件的外包装如何进行消杀，成了大家关心的热点。本台记者近日探访了中外运敦豪南京服务中心，揭秘国际快件的消杀程序。 

　　在中外运敦豪南京南中心，来自上海浦东机场的三百多票来自世界各地的国际快件运抵南京。它们已经在上海口岸进行了一轮消杀，运抵南京之后即将进行第二轮全面消杀。

　　中外运敦豪每天有约600票国际快件运抵南京，以商用大件包裹为主。班车到达服务中心后，首先对班车外观进行全方位喷杀，消杀完毕后打开车门，对车内所有快件和车厢进行消杀。

　　所有消杀工作人员都需要穿戴防护服，并且在上下岗时进行体温检测。在对车厢喷洒消毒液后，货车车门将再次全部关闭，进行约15分钟的闷杀，确保消毒喷雾在车厢内弥散，随后才允许工作人员接触快件。

　　中外运敦豪国际航空快件有限公司江苏分公司服务中心经理陈晓飞告诉记者：“我们的大件是通过流水线，我们有个雾化设备，能对外包装每一面进行消杀，还有一个机器能从下往上喷，对底面进行消杀，等于说箱装快递六个面都做了消杀。我们还有一些文件，一些小件，小件怎么办呢？我们把所有袋子拆开，小件倒在里面，让它浸入在消毒液雾化，在里面浓度比较高的情况下消杀一会再进行分拣，最后到各个路区上，做到大件小件逐件都可以消杀。”

　　从去年三月份开始，南京就对所有国际快件开展消杀工作。

　　南京市邮政管理局副局长黄俊表示：“国际邮件快件的疫情防控工作是我们整个寄递渠道疫情防控的重中之重，南京每天日均进口的国际邮件快件量2000件左右，我们作为行业管理部门，要求企业从人物、环境等方面做好疫情防控工作。”

　　按照规定，所有密切接触国际邮件快件的工作人员都需要进行重点防护，所有国际邮件快件要进行多次消杀，作业场地、作业工具都要定期消毒。

　　目前，南京市密切接触国际邮件快件的从业人员正在根据地方防疫部门的安排陆续进行新冠疫苗接种工作。

　　“我们在各个环节都做了多次消毒程序，但是我们还是提醒消费者，在拿到快件特别是国际件的时候，自己再进行一个日常防护，做进一步消毒。比如说外包装、内包装进行消毒，多一道防护更安心。”黄俊说。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者元国璋、郭锴锋报道）

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