2021年伊始，首列“中国小店加油”高铁在京广及沪昆铁路上发车，这列特殊的高铁，不仅浓缩了中国小店2020的成绩单，更有许多来自全国各地的小店故事，被展示在高铁上，成为了高铁上的“明星小店”。

　　说起小店这个群体，也许超出许多人的想象。据商务部统计，全国8000万小店支撑了2亿就业，相当于全国每7个人，就有1人的工作与小店有关。据了解，这些小店成绩和小店故事，是由网商银行调研与征集。网商银行表示，希望通过这一特殊专列，向中国小店致敬，让更多人看到中国小店这一群体，感受他们的成绩与故事。

　　在高铁车厢内，一张张精彩的海报，记录了2020年中国各个城市中，发生在我们身边的“明星小店”的故事，而这其中就有一抹熟悉的身影……海报中的，正是南京的“网红”馄饨铺：又见炊烟柴火馄饨。

　　清晨，老门东深巷三条营的巷口，南京又见炊烟柴火馄饨摊上就冒出阵阵热气，店主尹正根今年已经71岁了。他没想到，从1985年夏天到现在，馄饨店一开就是三十多年。“那个时候不知不觉，现在时间过得真快，回头一望，不得了，自己都老了。”尹爷爷一边包着馄饨，一边乐呵呵地说道。

　　回忆起刚来南京的日子，尹爷爷历历在目。那时候，出于生计，夫妻俩一起出了个馄饨摊。在菜场门口、汽车站旁边、现在的夫子庙办事处门口，都有他们摆摊的身影。馄饨这项吃食，经营者做得简单，食客吃得舒心。照爷爷的话说，只要你做得好，就不愁没人吃。后来几经周折的馄饨店，又开在了老门东。

　　虽然已经年过古稀，但尹爷爷的身体依旧硬朗。南京最冷的这几天，他也和往常一样，早上6点多起床，7点多出门开店，8点左右，一碗碗热气腾腾的小馄饨，就被端上了桌，在大街小巷里熨帖着行人的腔胃。尹爷爷告诉荔枝新闻记者，平均每天他们要下近80碗小馄饨，每逢节假日，慕名而来的游客多，300碗至500碗的量也是有的。

　　说起包馄饨的秘诀，尹爷爷如数家珍。一卷、二捏、三戳，从包馄饨到下馄饨，再到端盘送盏，老两口早已做得熟稔。挑选过的前腿肉，控住3:7的肥瘦比例，馄饨皮轻且薄，又不能一煮就烂开。调料、虾皮、葱花依次入碗，提前熬好的骨头汤浇上半碗，捞起刚开的馄饨，挥手间，就有小馄饨在清澈的碗里漂浮。“啊要辣油啊？”记忆里的声音和现实融合，提点了柴火馄饨的魂。尹爷爷说，他开店始终遵循着一个理念，就是只有做得好、口碑好，顾客才会来，你给人家吃，人家才能给你吃。真材实料，干净卫生，比什么都重要。

　　开店期间，有外来务工者来吃小馄饨，抱怨着老门东附近饭店的物价，尹爷爷就在店内做起了爱心小吃，面条凉面还有简单的饭菜，十元钱管饱，亏赚都不计较。街巷里一开就是几十年，尹爷爷的小店不仅暖了胃，也暖了人心。

　　如今，当年来店里吃馄饨的孩子们都变成了大人。前几天还有尹爷爷看着长大的顾客，带着自己的孩子来吃小馄饨，“我们都很熟，吃碗馄饨聊聊天，他说这种老味道南京已经不多了，我们听到还蛮高兴的。”对尹爷爷来说，他的初心就像那碗小馄饨的味道一样，从未变过。

　　2020年疫情期间，除了全城闭店的日子，尹爷爷都坚持营业着，只为方便大家，尽自己的微薄之力。所谓烟火气，从来不是纸上情怀，而是用日常的温度，堆叠出的人情百态。

　　如今，尹爷爷的馄饨店被网商银行推选为首批“高铁明星小店”，南京柴火馄饨的故事将随着列车一起，被更多人知晓。得知这个消息，尹爷爷很是开心：“我们一直认为做什么小事情都是混穷，没有往大的方面想，想不到能有这样的知名度，感到我们的付出也值了。以后要用加倍的热情对待每一位顾客，让大家都说好！”

　　旅行的途中别忘了给这些“中国小店”点个赞！