今天（12月30号）上午9点多，我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分盐通高铁正式运营通车，它纵向连接起连盐铁路和沪苏通铁路，形成长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江的最快通道，把盐城与上海的时空距离进一步拉近，极大程度方便沿线居民的出行，记者也跟随首发车从盐城站出发前往上海虹桥站。

　　盐通高铁首趟发往上海的G8321次列车从盐城站1号站台平稳滑出，11点36分抵达上海虹桥站。盐通高铁不仅为苏北地区带来了首条全线时速350公里的铁路，还结束了大丰、东台两地不通动车的历史。建成后将与徐盐高铁、沪苏通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道，这也意味着江苏沿海通道全面贯通。

　　列车时速超过300km/h时，车厢中依然非常平稳，通车后沿线市民出行的便利程度也会大大提高，比如盐城到上海，此前不通火车，现在最快1小时57分钟；南通到连云港，此前不通火车，现在首次开通高铁，最快2小时17分钟。

　　车上不少旅客都是特意来感受“首发车”，希望能够亲身体验这意义非常的重要时刻。

　　这条铁路备受盐城市民期待：因为北连青盐铁路，南接沪苏通铁路，前往连云港、南通、上海都可以“一车直通”。盐城市民缪玲玲说，今天是特意请假前来体验首趟高铁。“以前去上海，都要提前准备很多东西，吃的、喝的都得备齐，毕竟路程很长。现在不一样了，2个多小时就到了，感觉就像在我们盐城坐BRT一样方便！”

　　多名抗疫代表也乘坐上了这趟首发列车。盐城市第一人民医院门诊部副主任颜春燕告诉记者，和她一起来的还有10位“战友”。今年2月2日，颜春燕作为盐城市第一批援武汉医疗队领队前往武汉，直到4月12日武汉解封后才回到盐城，经历了71天令人难忘的抗疫时间。高铁带来的不仅仅是出行方式的改变，还有生活的方方面面。“以前有时候到上海开会、学习，都是自己开车，要三个多小时，有时候到了市区还限行。现在有高铁之后真的特别方便，在家门口就能上车，两个小时左右就到了。”颜春燕说。

　　上海作为长三角区域核心节点，其辐射带动能力强，在盐通高铁通车后，盐城将被纳入上海1小时圈，与上海的时空距离大为缩减，在提升盐城区位优势的同时，也促进城市之间同城化发展，将使盐城从现在长三角城市群边缘区位转变为区域中心及重要节点。

　　对此，盐城市政协委员、上海复咨管理咨询有限公司董事长周石基深有感触。作为一名在上海工作的盐城人，他每个月都要在苏州、南通、盐城、上海之间往返。“我每个月都要出差7、8趟，大巴、自驾，到苏州转高铁，各种出行的方式我都试过，不管哪种方式，都没有在家门口坐盐通高铁方便。上海作为国际金融贸易中心、航运中心、科创中心，它的信息流资金技术人才项目对于周边具有巨大的辐射作用，盐通高铁通车之后，盐城就进入了上海一小时经济圈，能够更好地让我们立足上海，辐射华东，更好地服务于我们江苏的经济发展。”

　　“下周，南通的客商就要坐上盐通高铁来到盐城，来考察我们的农场，我们开车去高铁站接他们，20分钟就能到农场。”盐城市人大代表、盐城市果盛家庭农场负责人王春辉告诉记者，他的果蔬农场就在盐城市亭湖区，距离高铁站只有20分钟的车程。以往去上海、苏南都非常不便。盐通高铁开通后，他们的产品将源源不断地向上海、苏南输送。“盐通高铁打通了经济交流、人才交流的快速的通道，这样的通道对于我们以后的发展也会是无穷大的影响。作为青年创业者，信息的沟通非常重要，可能次头脑风暴就会带来商机，好的项目就会诞生，而这些的基础都在于高铁。”

　　盐通高铁北起盐城市，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。盐通高铁北端在盐城与青盐铁路、徐盐高铁连通，南端在南通连接沪苏通铁路直抵上海，实现了徐盐、青盐、沪苏通等铁路间的互联互通，形成了华北、西北地区与长三角地区联系的便捷运输通道，大大压缩苏中、苏北地区与上海的时空距离，极大便利沿线人民群众出行。

　　盐通高铁开通后，意味着江苏沿海通道将全面贯通，青岛通过青盐铁路经盐城衔接盐通高铁南下直达上海；同时与徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路等相连构成京沪高铁通道徐州以南的重要分流通道，届时盐城将成为国家沿海通道和京沪高铁分流通道交汇点。另一方面，盐通高铁的开通也为盐城及苏北与杭州湾和广东、苏南与山东半岛提供了便捷的出行方式，改变了苏北、苏南铁路走南京过江的单一格局，成为联系苏北、鲁豫皖至苏南、沪浙的重要交通枢纽，对于盐城重塑经济地理版图，实现打造长三角城市群北部枢纽，具有重要意义。

　　从与省外重要枢纽节点的衔接情况来看，到2020年底，盐通高铁开通运营后，盐城在往北京、青岛、郑州、西安4个重要枢纽实现快速贯通的基础上，还可以贯通上海、长沙、福州这3个方向，实现与省外7个主要枢纽城市全部贯通。

　　随着高铁等基础设施实现贯通，中国东部沿海城市之间的联系愈发紧密。依托盐通高铁、徐宿淮盐等高速铁路释放出的经济发展动能，盐城将全面融入上海、苏州“1小时经济圈”、南京、杭州“1.5小时经济圈”以及北京“1天商务圈”，极大地缩短区域内各城市间的时空距离，从运输速度上改善了盐城与周边城市的可达性，促进了生产要素在更大地域空间内的有效配置。同时，随着高铁的开通运营，助推了人力资本的交换与互补和技术进步，推动区域经济互联互动和持续发展，促进与长三角地区的产业、科创和市场交流，提高盐城综合承载力。

　　盐通高铁的车票已经于12月29日15时对外发售。旅客可通过12306铁路官方网站、车站售票窗口、铁路客票代售点等渠道购票。目前，铁路部门安排开行动车组列车6对，2021年1月20日全国铁路运行图调整后，每日开行动车组列车最高达47对。

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　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/吴迎旋 江苏新闻广播/施忆 编辑/韩瑜）