近日，苏州相城智能网联汽车企业

　　——苏州挚途科技有限公司

　　成为AUTOSEMO

　　（中国汽车基础软件生态委员会）

　　20名核心成员之一

　　简称 A20

　　（该组织原则上今后将不再扩充核心成员）

　　那么，AUTOSEMO是什么？

　　加入A20又意味着什么？

　　AUTOSEMO

　　是经工信部批准，由中国汽车工业协会牵头，集合一汽、上汽、广汽、蔚来、 吉利、长城、东风、一汽解放等11家整车企业和东软睿驰、恒润科技、地平线、拿森、威迈斯等7家供应商共同发起的，旨在与产业内成员共同规划和创建适应汽车创新需要的软件架构和接口规范的组织。

　　2020年7月22日，AUTOSEMO在上海发布成立。

　　宗旨

　　基于AUTOSAR架构（*一个开放的系统架构，以支持汽车OEM和一级供应商提高ECU软件质量，降低开发成本，并避免重复开发类似的组件），形成由本土企业主导的基础软件架构标准和产业生态。

　　目标

　　打造开放的标准化汽车基础软件架构，为中国汽车行业提供一套标准化的开发方法论、系统软件和应用程序接口，降低软件开发成本提高效率，打破国际垄断，与国际汽车标准组织AUTOSAR等合作共赢。

　　通俗点讲，AUTOSEMO致力于

　　让如今汽车行业的各支势力

　　实现“在标准上合作，在实现上竞争”

　　加速未来出行方式的到来

　　上个月，AUTOSEMO对外发布

　　我国首个汽车基础软件白皮书

　　《中国汽车基础软件发展白皮书1.0》

　　如此有话语权的“朋友圈”

　　能够成为其中的最核心成员

　　可以说是对企业技术实力的高度肯定！

　　近日

　　AUTOSEMO第一届一次委员会议上

　　全体委员通过

　　挚途科技

　　作为核心会员加入AUTOSEMO

　　自此，AUTOSEMO的核心会员

　　达到20家（简称A20）

　　关于挚途科技

　　于2019年8月

　　由一汽解放发起成立

　　落户苏州高铁新城

　　致力于为一汽解放及行业提供

　　L2-L5级别的自动驾驶系统

　　并向行业赋能自动驾驶及智慧物流

　　的完整解决方案

　　凭借在商用车自动驾驶

　　智能化、网联化的创新开发实力

　　与商业场景的运营实践经验

　　此次挚途科技

　　成为AUTOSEMO组织A20核心成员之一

　　并担当“商用车自动驾驶应用框架”

　　等标准工作组的牵头单位

　　推动中国汽车基础软件的标准化发展！

　　加入A20后的一周内

　　挚途科技便迅速牵头组织召开了

　　一系列标准制定与工作组启动会议

　　展现核心技术企业的担当

　　12月23日，挚途科技组织召开了AUTOSEMO“商用车自动驾驶应用框架”研究工作组启动暨首次会议。会议汇聚了来自一汽解放、东风商用车、北汽福田、东软睿驰、经纬恒润等国内领先商用车企业与TIER1，共商国内商用车自动驾驶应用框架的标准化推动工作。

　　当天，挚途科技还组织了江苏省“高精地图数据模型与交换格式’团体标准项目启动会暨首次会”。来自挚途科技、南京理工大学、苏州工业园区测绘地理信息有限公司、苏州大学、新石器慧通（北京）科技有限公司、中汽创智科技有限公司和浙江海康智联科技有限公司等7家单位的行业专家，将基于L3级及以上自动驾驶汽车系统开发及商业化应用的现实需求，充分发挥产学研用各领域的专业优势和配套资源，共同组建标准项目组开展的江苏省团体标准研制项目。

　　MORE

　　自挚途科技成立以来，便集结了自动驾驶领域系统、安全、算法、平台软件、测试验证等方向工程实践的专家、人才。在面向自动驾驶的车载计算平台上，已搭载部署符合经典CP AUTOSAR 4.2规范与自适应平台AP AUTOSAR R1903规范的基础平台软件，并针对特定场景的应用特点，自主扩展开发了高效、灵活的SOA系统中间件产品。

　　凭借在商用车自动驾驶智能化、网联化的创新开发实力与商业场景的运营实践经验，挚途科技和一汽解放将共同担任“商用车自动驾驶应用框架”和“商用车底盘线控项目”两个标准工作组的牵头单位，为推动中国汽车基础软件的标准化贡献力量。

　　除了挚途科技

　　此次加入A20的另外一家企业

　　T3科技

　　也与咱相城有着密切业务合作关系

　　T3科技

　　2020年7月

　　一汽、东风、长安三大整车厂

　　继“T3出行”后再次牵手

　　共同发起设立

　　T3科技平台公司（简称“T3科技”）

　　在此前的12月18日

　　T3出行的自动驾驶业务

　　正式签约落户苏州高铁新城

　　说到“朋友圈”

　　自从2017年聚焦发展智能网联汽车产业以来

　　相城区以苏州高铁新城为核心承载

　　无论是产业运营团队还是落地企业

　　都始终注重通过组建或者加入

　　更多高水平协作的业内联盟

　　使国内更多集聚区、领先企业齐发力

　　共同制定行业标准与创建协作体系

　　实现产业链上下游的创新协同、互联互通

　　更好更快地让前沿技术早日落地

　　1、长三角G60科创走廊智能驾驶联盟

　　▲ 2019年4月11日，长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟在苏州相城揭牌

　　▲ 2020年7月11日，“智联世界 驾驭未来”长三角G60科创走廊智能驾驶产业发展大会在苏州相城举行。

　　2、Auto Union“鳌头”联盟

　　▲ 信通院车联网创新中心、T3出行、一汽科技、东风汽车集团、长安汽车、中汽创智、清智科技、先导新基建等8家公司作为代表，共同见证鳌头联盟（Auto-union）自动驾驶商业化运营联盟正式启动

　　就在前几天的12月18日

　　“三生万物，智联未来”

　　T3出行、江苏大运、苏州高铁新城

　　战略合作签约仪式现场

　　国内首个自动驾驶商业化运营联盟

　　Auto Union鳌头联盟正式启动！

　　首批已有32家企业加入

　　涵盖整车企业、Tier1、科研院所

　　科技企业、金融机构等

　　自动驾驶各类细分领域

　　◆ 联盟以共同探索和实践自动驾驶商业化运营模式，以场景为先导，积极开展商业化示范应用为宗旨，通过联盟成员间凝聚共识、加深合作，实现智能网联汽车产业快速、集聚、领先发展。

　　智能网联汽车高度集合

　　新一代的通信技术

　　汽车系统技术、集成技术

　　三者“基因”截然不同

　　因此更需创新与跨界的融合

　　苏州相城作为

　　国内智能网联汽车

　　产业集聚高地之一

　　将乘着“长三角一体化”的东风

　　借助整车厂、供应商加速融合的势头

　　原标题：《又“入圈”了！》