我苏网讯 今天，记者从常州警方获悉，2018年，戚墅堰高级中学投入运行。随着学校招生规模逐年递增，学生人数上涨了近4倍，走读生超700人，学生接送车辆停车矛盾日益凸显。早晚上学和放学高峰时段，校门前的龙锦路段经常因机动车无序停放，引发交通拥堵。

　　我们从经开区公安分局交警大队了解到，学校周边公交只有一路，因此学生大多采取骑电动车或家长接送的形式上下学。虽增设警力维持交通秩序，但每晚平均有500余辆机动车逗留，家长们为了‘抢’车位提前一两小时在校门口等待。龙锦路堵得水泄不通，事故频发，仅靠临时管控已无法疏导交通。

　　为了回应群众关切，规范学生接送车辆停放管理，优化校园周边道路交通环境，今年11月，经开区公安分局牵头建设局、潞城街道等相关部门和单位实地查勘交通安全隐患，共同商讨论证交通组织措施，投入60余万元，围绕戚墅堰高级中学周边道路进行交通优化。

　　经开区公安交警部门采取疏堵结合的整治措施，一方面将龙锦路马路中间加设中央护栏，防止车辆频繁在校门口掉头引发交通拥堵。另一方面，拆除龙锦路（华丰路-东城路）段650m机非隔离护栏，为学生接送车辆提供了150个临时停车泊位。

　　“学校北门设置在龙锦路，西门设置在华丰路，华丰路（龙锦路-富民路）段两侧也为接送学生车辆提供211 个临时停车泊位，但广大市民需注意，龙锦路和华丰路道路配备了抓拍设备，限时30分钟，实现即停即走，若超过30分钟，则罚款100元记3分。”常州经开区公安分局交警大队负责人提醒。

　　由于龙锦路有双向六车道，较为宽敞，且路灯较亮，车辆大多聚集在龙锦路。为了合理将车辆分流到华丰路，经开区公安分局交警大队正联合经开区建设局开展华丰路路灯亮化工程，即将为华丰路更换LED强光灯。此外，经协调，学校附近的轨道交通产业园室外停车场提供 395 个停车位（全天候）对外开放。保留龙锦路校门东侧人行斑马线，并与人行道无障碍连接，两端增加行人过街按钮信号灯1套，确保学生过街安全。学生需要过马路时可按下按钮，等待信号灯转变。

　　为了配合整治，目前，学校各年级、班级已实行错时放学，缓解交通压力。学生从西门和北门两侧分流而出。此外，加强对学生和家长的宣传教育，分发文明停车告知书，由学生家长一一签字。

       （来源：江苏城市频道  冯珂   编辑：陈茜）