12月10日上午10点，徐连高铁进入联调联试阶段，这意味着离徐连高铁通车越来越近了。以后从连云港到徐州，不仅有高铁可以坐了，而且只要1个小时就能到达；而从连云港坐高铁到南京、郑州、济南，只要2个小时。

　　【12月10日启动联调联试 成功后转入运行试验阶段】

　　记者了解到，在此之前，徐连高铁先后进行了接触网冷滑、全面送电以及接触网热滑等试验，这些关键的环节都顺利了，才得以进入联调联试阶段。联调联试是采用高速的检测列车，一路上对沿线的轨道、接触网、通信信号等各项设备逐一的进行测试。上午10点，本次检测列车从徐州火车站出发，一路开向连云港。

　　中铁四局徐连高铁指挥长杨曦介绍，联调联试是高铁开通前的重要环节，检测列车检测轨道几何状态、接触网和信号的各项配合。检测过程中发现相关问题，都可以去整改，以达到今后的开通条件。

　　联调联试成功之后，徐连高铁将转入运行试验阶段。

　　【连云港到徐州将1小时通达、到南京、郑州2小时通达】

　　徐连高铁位于江苏北部，东起连云港，西至徐州，正线全长约180公里，全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港7座车站，设计时速为350公里。徐连高铁是国家“八纵八横”高速网陆桥通道的重要组成部分。

　　它通车之后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，实现连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时的“高铁交通圈”。

　　江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/田甜 谢健 倪娜 编辑/胡超

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