全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目今天（12月8日）在徐州启动 。

　　今天上午9点，一辆电动新能源渣土车驰进徐州铜山区的徐州一号渣土运输换电站，车停稳后，机器手从渣土车上自动抓取出3吨重的电池，再重新换上一块充满电的电池，整个换电过程仅5分钟，全过程实现智能化操作，无人为干预。 一个换电站每天可满足70次渣土车换电，每年解决渣土运输70万立方。

　　徐州新堃智慧运输有限公司代表说，以200辆为例，相比过去的燃油车，新能源电动渣土车年节省柴油约15000吨，减少二氧化碳排放量约47000吨，实现城市渣土，绿色运输。

　　但是渣土车电池体量大，每次充电即使是快充也要40分钟，采用这种换电模式比采用充电模式，每十万公里能够节约将近1000小时，大大提高了车辆的出勤率，解决了新能源重卡的一个瓶颈。   

　　据悉，这一智能渣土运输换电站项目由国网江苏电力公司与徐工汽车联合创新研制。一号渣土运输换电站运行成功后，国网江苏电力公司还将建设2、3、4号换电站，2021年全部投入使用，满足徐州电动渣土车换电需求。这样一个换电站的建设面积，甚至不到一个充电站的25%。                                   

　　该示范项目落地徐州，是徐州市加快推进“智慧新能源城市”战略落地，提升新能源产业的市场竞争力，夯实产业领先地位，并助力徐工汽车产业板块做大、做强、做优的自然结果。

　　与这一智能化换电模式配套的是徐工汽车最新一代改进型城市新能源渣土车。今天徐工30辆换电智能自卸车同时交付使用。

　　本次活动现场，徐工重卡还展示了用于公路干线、城市配送、场地短驳、市政环卫、矿山施工等场景下的十余款纯电动物流产品，这些产品的轻量化、智能化、新材料、新工艺等关键核心技术均自主可控，显示了新能源系列产品向节能减排升级的趋势和成果。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/俞海 郭奉铭 编辑/高若婷）