标志标线、信号灯、隔离栏、监控…… 11月27日，盐城市公安、交通、教育、农业农村等相关部门人员沿204国道，一段一段观摩察看示范样板路创建情况。据悉，经过交通安全整治，今年以来204国道发生的交通事故和致人死亡数同比分别下降44%、62.9%。该市召开的204国道交通安全文明示范路创建活动现场观摩会提出，围绕建设“图控大道、数控大道、风控大道、巡控大道”目标，有力有效推进各项工作，将全市范围内每条国省道建设成“智慧、平安、畅通、文明”的示范大道。

　　204国道是盐城市最早建成通车的国道，境内全长198公里，是纵贯南北的中轴线和经济、文化的繁荣带。近年来，由于交通流量上升、路域环境复杂、配套设施滞后等问题，该路段交通事故呈现多发趋势。

　　今年3月，盐城市委召开专题会办会研究204国道交通安全隐患排查整治工作，并将智慧平安大道建设纳入为民实事工程。市委书记戴源提出，要坚持问题导向，全力推进204国道交通安全隐患排查整治工作，着力解决基础性、源头性、根本性问题，确保道路交通安全，切实保障人民群众生命财产安全。

　　“针对问题路、风险点，各地、各级领导组织相关部门实地检查、实地踏勘，一公里一公里排查、一个路段一个路段踏勘，对具体问题逐项制定整改方案、逐项完善防范措施、逐项跟踪抓好落实。”盐城市副市长、市公安局局长张镇介绍，在“百日大整治”攻坚战中，盐城境内近200公里的204国道先后封闭178个中隔开口、精细优化75个信号灯路口、对32个平交路口实行“右进右出”渠化、16个搭接口实施“坡改平”改造，全线亮化升级，形成具有盐城特色的农村地区国道交通安全设施设置标准。

　　与此同时，公安、交通运输、市场监管等部门定期组织联合整治，依托全线5个治超站，查处货车超载2703起、“百吨王”75起，筑牢了国道安全屏障。

　　在204国道整治中，盐城市各地、各有关部门紧盯道路交通安全顽症痼疾，谋思路、出点子、想办法。市公安局在城北物流中心建成“第二车管所”，前置源头监管触角，让问题人不上了车、问题车不上了路；会同公路部门，在国省道施划28处红色右转危险区，引导非机动车远离货车内轮圈范围；市交通运输局在204国道便仓服务区新建危化品停车场，缓解危化品车辆夜间停车难问题；大丰区以数字化交警中队建设为载体，打造智慧平安大道监管平台，动态管控“两客一危一货”重点车辆，实现对风险隐患的精细研判、精密查控、精准整改；阜宁县试点推行货车靠右通行，最大限度减少隐患冲突，降低事故风险；滨海县以交通安全劝导站为阵地，融缉查布控、治安卡口、安全劝导、应急处置于一体，综合实战效能明显；响水县对小尖、运河国道穿越部位实施工程性改造，拓宽路面、增设非机动车道，消除安全隐患。 

　　“市委市政府已经将智慧平安大道建设纳入为民实事工程，我们要通过全市上下的共同努力，将全市范围内每条国省道建设成‘智慧、平安、畅通、文明’的示范大道。” 盐城市副市长、市公安局局长张镇说。今后，该市首先以视频感知体系建设为重点，全力打造国省道“图控大道”。 以“一个人、一辆车进入辖区就能被精确管控”为标准，建设全覆盖的视频监控前端和强大的汇聚实战平台，构建立体式、多维度、智慧型道路监控体系，使整条道路“尽收眼底”。其次，以大数据建设应用为重点，全力打造国省道“数控大道”。全量汇聚人、车、路、环境等交通大数据，融合交通运输、应急管理、气象等行业数据，融入多种智能算法，对道路交通运行进行智慧分析，做到让设施更聪明、措施更超前、管理更精准。第三、以优化基础设施为重点，全力打造国省道“风控大道”。各地、各部门要以国省道交通安全文明示范路创建活动为载体，全面推广204国道示范样板路整治经验，紧盯“人、车、路”三类管理要素，综合采取有效措施，消除风险隐患、把控交通安全。另外，以隐患巡查整治为重点，全力打造国省道“巡控大道”。坚持“大数据+网格化+铁脚板”治理机制，强化动态巡查、联合巡查、执法巡查，把道路交通安全各项工作落实到最小单元、最小环节，让每一位驾乘人员进入盐城境内，都能感受严管氛围，提高安全意识。

　　（来源：江苏广电盐城中心站/沈春良 通讯员/嘉祺 单娴 彬彬 编辑/沈源）