江苏的路桥以“十年路面百年桥”质量享誉全国，但怎么实现“三十年路面一百二十年桥”的更高质量目标？江苏人给出的答案是继续弘扬“工匠精神”，不断推进工艺创新。

　　27日，2020年江苏省公路水运工程施工工艺创新大赛决赛在南京交通职业技术学院举行，十支来自不同施工单位的参赛队伍，带来了以构建预制、3D打印等为特色的十项路桥施工技术创新成果角逐各类奖。

　　大赛经过4个月的角逐，最终从229份有效参赛作品中确定了10份作品入围决赛。决赛作品以实景视频、三维动画、BIM模型等丰富的技术手段展示了南京长江五桥混凝土桥面板预制工法、沪通长江大桥数字化沉井技术、太湖湖底隧道钢筋帮扎台车配套施工工艺等创新技术，引发了与会的全国交通系统干部专家、公路水运工程相关单位人员和相关院校师生的关注。

　　“以比促选，以赛促用。创新工艺的应用才是比赛的目的和内核。”江苏省交通运输厅副厅长丁峰说，大赛将遴选出一批可复制、可推广的公路水运工程施工新工艺、新技术、新方法，在全省范围内应用推广，促进工程质量与建设效率协同发展，助推江苏加快打造成为交通强国的样板。

　　打造交通品质工程样板是落实《交通强国江苏方案》的重要任务。丁峰表示，江苏交通将立足“十年路面百年桥”的品牌优势，进一步树立涵盖全寿命周期、可持续发展和适用服务等内容的品质工程新理念，建立健全以“标准化、信息化、绿色化”为核心的一整套具有鲜明特色的江苏公路水运品质工程政策、标准和制度体系，通过项目示范引领，树立行业标杆，进一步提升江苏公路水运品质工程。