特约评论员/苏兴语

　　作为共建“一带一路”重要项目，中欧班列已成为世界运输体系的重要组成部分。11月20日上午，伴随着响亮的汽笛声，由中国郑州开往芬兰赫尔辛基的首班中欧班列正式启程。在新冠肺炎疫情全球蔓延、世界经济持续低迷的非常时期，一趟趟中欧班列在加速奔跑中“扩容”，宣示了中国高质量共建“一带一路”、推动更高水平开放的脚步不会停滞，体现了中国同世界分享市场机遇、推动世界经济复苏的真诚愿望。

　　习近平总书记多次强调：“对外开放是中国的基本国策，任何时候都不会动摇。”改革开放40多年来，从引进来到走出去，从加入世界贸易组织到共建“一带一路”，从举办中国国际进口博览会到尽管受到疫情影响仍在加快扩大开放的步伐，中国坚持打开国门搞建设，不仅发展了自己，也造福了世界。以被誉为“钢铁驼队”的中欧班列为例，截至11月5日，今年开行数量已达10180列，运送医疗物资近800万件、共计6万多吨，成为中欧之间抗疫合作的“生命通道”，为维护国际供应链产业链稳定提供了重要支撑。更值得一提的是，目前我国已经与138个国家、31个国际组织签署201份共建“一带一路”合作文件。实践证明，共建“一带一路”合作呈现十足韧性，中国的发展是世界的机遇。

　　国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。在共建“一带一路”过程中，中国坚持以民生为导向的国际合作，致力于打造更多惠及老百姓切身利益的民生工程，给各国民众带去了实实在在的福祉。通过共建“一带一路”，马尔代夫有了第一座跨海大桥，黑山共和国有了第一条高速公路，老挝由“陆锁国”变成“陆联国”的梦想正逐步成为现实……一个个合作项目，让“一带一路”从愿景转化为现实，不仅勾勒出一道道精谨细腻的工笔画线条，也奏响了一曲曲和合共生的华美乐章。特别是新冠肺炎疫情防控期间，很多项目为促进当地经济社会恢复作出重要贡献。事实证明，“一带一路”对于助力全球经济复苏及发展展现出强大的生命力，是中国参与全球治理、对外开放、构建人类命运共同体的有力抓手。

　　当前，面对世界经济不稳定性不确定性明显增强，单边主义、保护主义蔓延新形势，中国对外开放没有止步，而且推出了一系列扩大开放的政策措施。从21个自贸试验区形成“雁阵”，到海南自由贸易港扬帆起航；从跨境电商综合试验区增加到105个，到外商投资法和优化营商环境条例正式施行；从全国和自贸试验区外资准入负面清单条目分别压减至33条和30条，到金融业、制造业、服务业等领域开放扩大……这都充分说明，中国对外开放是全方位、全领域的，正在加快推动形成全面开放新格局。面向未来，以“一带一路”建设为统领，丰富对外开放内涵，提高对外开放水平，协同推进战略互信、投资经贸合作、人文交流，努力形成深度融合的互利合作格局，从世界汲取发展动力，中国将更好地造福世界。

　　“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。”两千多年前，驼队穿越苍茫大漠，走出了一条连接东西方的丝绸之路。如今，古丝绸之路上的驼铃桨声跨越时空，在新世纪奏响了“一带一路”的交响曲。眼下，人类正处在一个特殊的历史时期，我们都在同一艘船上，只要各国坚持相向而行，就能走出一条相遇相知、共同发展之路，走向幸福安宁和谐美好的远方。（苏兴语）