站东路地下管廊

　　记者昨天在连淮扬镇高铁站东侧看到，站东路、夏桥路地下综合管廊主体施工完工，上部的路面施工正在快速推进，扬州首个地下综合管廊逐渐揭开面纱。

　　位于东部枢纽站前广场前面的站东路二期北段已摊铺沥青，计划年内建成通车。站东路二期的地下，建设有我市首条地下综合管廊，开创我市管廊建设先河。记者昨天在施工现场看到，站东路二期和夏桥路的地下综合管廊已建成。这两条主体基本建成的地下综合管廊道路，呈现“丁”字形布局：南北向的为文昌东路至万福东路的站东路二期，另一段为与之相交、总体为东西走向的夏桥路，西起站东路，东至文昌东路。

　　据施工人员介绍，管廊的规模一般分为大、中、小三种类型，根据站东路及周边规划，站东路管廊选择中型规模，高约3.5米、宽约4.5米，内部结构为“单厢双室”。

　　地下综合管廊长啥样？里面如何布设？在站东路二期工程的南端，有一个开口还没有封闭，可以看到里面的情况。而在工程项目指挥部旁，有一个展示段，在管廊的两侧，层层叠叠，上面架设了各种管线。中间则可以方便工作人员行走、检测和施工。

　　“站东路管廊建成后，除了雨污管道和天然气管道，其他如强弱电、自来水、中水、热力管、通信管线等都将‘安家’到管廊中。”专家告诉记者，由于管廊的深浅随不同地势的高低发生变化，而雨污水的排放受重力流影响，只能由高处流向低处，所以雨污水管难以进入管廊。天然气管道要进管廊，按照规范，必须在管廊内单独建“室”，造价较高，所以也不进管廊。

　　“站东路及夏桥路位于生态科技新城核心区，周边区域规划为生态科技新城中心商务区，开发密度高，地下管网密集。我们在站东路及夏桥路规划建设了综合管廊，集约化利用了地下空间，也避免了对两侧地块用地的侵占，节约了土地资源。”施工负责人介绍。