凌晨三点的宝堰镇，街道上空无一人，而马路一旁的国华面条店里，却是一派忙碌的景象，店老板卞国华熟练的操作着制作面条的机器，她需要在4点50分之前，制作出1500斤的面条，并由爱人分装好，每包面条袋子里，都写着买家的名字，待会儿这些面条即将"乘坐"220路的头班车，抵达目的地。

　　凌晨的4点50分，首班220路公交车准时抵达国华面条店的门口，卞国华和爱人一起，将分装好的面条逐一拎上公交车，整齐的摆在车厢的过道内，而经常乘坐首班车的乘客也早已习惯了这样的带面方式。

　　首班220路发车后，卞国华这才有了喘息的机会，在过去这近9年的时间里，每天的凌晨，国华面条都是通过这样的方式送往镇江市区的各家面条店。

　　卞国华告诉记者，以前她家的面条都是通过大巴车送往市区，2012年220路公交车正式开通，取代了原有的大巴车，但运送面条的这项服务并没有随之被取消，相反为了能让国华面条尽早的送到镇江市区，公交公司还特地将220路的首班车时间提前到了凌晨的4点50分，并增加了国华面条店这个临时停靠站，同时考虑到有部分乘客会因为车内装了面条而无法上车，6分钟之后，第二班220路公交车也从荣炳总站发车，两趟班次之所以间隔如此之短，就是为了让"乘客"和"面条"都能准点到达市区。

　　临近早上7点，220路公交车抵达农机公司公交站，这是距离运河路公交总站的倒数第二站，也是市区最后一个取面条的大站，1500斤的面条，到了这里基本被领完。

　　220路作为公交服务城乡的主要市郊线，日均客运量近万人，除了带面条，每天前往市区卖鱼、卖菜的农户，也都会坐上这班车，塞满了各种农副产品的220路，也成为了名副其实的助农线。