10月8日，随着普贤路站~十里坊站区间最后一节轨排铺设到位，南通轨道交通1号线一期工程北段通电段（平东车辆段至十里坊站）右线顺利“短轨通”。

　　铺轨施工是地铁“洞通”“轨通”“电通”中一个承前启后的关键工序，而“短轨通”是指将每段25米标准长的轨道铺设到位并形成一条连续的轨道。在“短轨通”后要具备行车条件，还需要将一根根钢轨进行无缝焊接，最后实现“长轨通”，也就是真正意义上的“轨通”。

　　“铺轨施工的精度直接影响地铁运营以后市民乘坐的舒适度和满意度，北段铺轨自2020年4月10日开工以来，轨道公司组织各参建单位不断优化施工组织，克服工期紧、任务重、交叉作业多、协调工作量大等困难，采取了多项措施确保该目标节点实现。”轨道交通1号线一期工程轨道01标项目总工程师王守斌向记者介绍。

　　此次北段通电段“短轨通”目标顺利实现，标志着南通轨道交通1号线一期工程北段通电段正式进入“线上”施工阶段，为后续各专业，尤其是供电专业进场施工创造了条件，为平东车辆段通电及运营人员入驻奠定了坚实基础。