漫画：宜桐

　　特约评论员/孙昊 孙思可

　　今年国庆中秋，体验一趟特殊的旅程——坐着高铁看中国，时速350公里/小时，营业里程3.6万公里，通达除西藏外的30个省区市……这是中国高铁的速度和广度。中国铁路日新月异，是中国高速发展的缩影，高铁似银龙般串起了中国经济版图上一颗颗璀璨的“珍珠”。

　　跨越大江大河，穿越崇山峻岭，连接城市乡村，串起历史当下。中国高铁在大地上铺就钢筋铁骨，在时代风云中飞速前进，与国家同行，为发展助力。八天的旅途，透过高铁这不一样的镜头，我们静看大美中国的“高光时刻”，领略大美中国的壮阔波澜。

　　透过车窗，静看祖国大地沧桑巨变。坐着哈大高铁，领略东北三省的丰收景象；坐上杭黄高铁，邂逅中国“自然与文化双遗”；跟随青藏铁路翻越“世界屋脊”，赏雪域风光；坐着京张高铁，在全线智能化的线路上感受冬奥冰雪世界的奇妙……随着国家“十三五”规划的实施，很多地方都今非昔比，从城市规划改造到美丽乡村建设，从鳞次栉比的高楼到郁郁葱葱的森林，车窗外每一处景色，都是古老中国向着复兴发展的美丽注脚，人们的腰包越来越鼓，笑容越来越多，生活越来越美。2020年是“十三五”收官和“十四五”开局的交汇之年，高铁的带动效应，加速着中国经济社会的发展步伐，拓宽了城市“五位一体”发展空间。透过明亮的车窗望去，祖国大地处处蓬勃着发展生机。

　　透过车窗，静看中国各地脱贫成果。2020年遭遇新冠肺炎疫情，使脱贫攻坚之路更加艰难，但是一个又一个的脱贫“好声音”，让我们对完美收官充满希望。不久前，通过铁路部门结对帮扶，持续推行“高铁+扶贫”精准帮扶模式，让地处豫西伏牛山区，农业基础薄弱的栾川县实现了脱贫摘帽。在高铁站，我们可以通过扶贫柜为亲戚朋友购买节日农产品，为贫困户送去温暖；在车厢中，我们可以通过掌上APP预订各地特色美味，实现“美食·美景·美好心情，乡味·乡思·浓浓乡情”的美好体验。各地旅游行业不断适应高铁发展的变化，推出新的旅游产品，打造出“高铁+扶贫旅游”新模式，辐射更深、更广的贫困地区。透过希望的车窗望去，发展硕果遍布田野，脱贫攻坚只争朝夕。

　　透过车窗，憧憬新时代中国逐梦前行。跟随高铁，我们看到了山川异域的不同风景，脱贫攻坚的丰硕成果，更看到日新月异的发达城市群。在顶层设计的引领下，整个长三角铁路建设掀开了崭新一页；商合杭高铁全线贯通，豫皖浙三省高铁“无缝对接”；沪苏通铁路通车运营，苏中苏北城市融入长三角“全面开花”……“车轮”上的长三角正在让资源要素快速流动，为旅客打造“智慧出行”新样板。随着“长三角一体化发展”等国家战略推进实施，很多地区都有了翻天覆地的变化：“珠三角城市圈”、“京津冀都市圈”等，正在高铁建设的带动下加速前进，铺开一幅幅生动的发展画卷。透过飞驰的车窗望去，美丽中国正在不断发展的轨道上逐梦前行。

　　透过车窗看中国的“高光时刻”，一路好山好水，一路好景好歌。我们既看到大美中国的高速发展，也看到脱贫攻坚的累累硕果。复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，一个充满活力的“流动中国”必将行稳致远，驶向更美好的未来！（孙昊 孙思可）