国庆中秋双节假期长达八天。9月30日，江苏各地公路和铁路客运高峰已经凸显，预计30日下午和10月1日上午将迎来出行高峰。

【1号高速路网流量有望突破400万辆】

　　受新冠肺炎疫情影响，今年选择自驾游出行的人比往年明显增多。10月1日零点起，全国所有收费公路向7座及以下小客车免费开放。但很多人都选择提前出门，因此高速路网的车流量也提前攀升。作为连接南北的大动脉，南京八卦洲大桥30日中午已经出现了车多缓行的情况。

　　南京交警高速二大队二中队中队长肖安东说：“节前我们正常流量在10万辆左右，29日的流量相对于前天已经增长了2万辆，基本上都集中于出城方向。在10月1日的零点，会迎来最高峰。我们预测会达到日均将近14万辆。”

　　中午12点，宿淮盐高速淮安段车流量开始增多。下午两点，国庆长假第一波出行高峰如期而至。同样提前迎来节日出行高峰的，还有7月1日刚刚开通的沪苏通长江公铁大桥。交警部门预测，长假期间大桥的日均通行量有望达到9万辆。

　　截至30日14点，全省高速路网流量已经达到146万辆。交警部门预测，10月1日，江苏高速公路路网流量有望突破400万辆，接近或达到历史最高。中秋国庆期间，江苏高速公路、普通国省道每日均有早晚两个高峰时段，早高峰为8点到11点，晚高峰为16点到18点，建议车主避开高峰时段出行。

　　30日，公路铁路也迎来了出行高峰。为应对不断攀升的客流量，中午12点起，南京小红山汽车客运站所有旅客凭票限时30分钟进站。

　　南京小红山汽车客运站服务班陈炯说：“我们预售量在55000人左右。早上走了大概15000人左右，到了下午1点到2点之间，有一个旅客出行高峰。另外一个出行高峰，出现在下午4点以后。”

【公路限时30分钟进站 铁路增开临客29.5对】

　　南京火车站30日共计增开临客29.5对，全天预计共开行列车496对。其中动车组402.5对，占比超过80%。

　　南京火车站值班站长于华说：“今天车站客流将达到25万左右。客流成分主要是学生流，有探亲客流，还有部分旅游客流。” 

　　铁路部门提醒，车站人流量密集，旅客要佩戴好口罩，配合工作人员做好测温、消毒等疫情防控措施。尽量能提前1小时到达车站。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/许宸 杨帆 元国璋 吴红鲸 钱进 谢健 供片台/淮安台 南通台 宿迁台 编辑/张萌）

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