一个月以来，南京交警部门共查处电动自行车交通违法11万余起。通过对这些违法的电动自行车驾驶人进行身份信息核对，交警部门梳理出了南京主城各片区电动自行车违法率。来看看到底哪些片区的违法率相对较高？

　　【违法率较高片区 将开展精准安全教育】

　　通过对近期查处的11万多条电动自行车违法数据进行分析，南京交管部门发现，这些违法的电动车驾驶人来自南京全市958个片区。通过固定的计算方法，交管部门公布了主城区范围内违法率最高和最低的十个片社区。其中违法率较高的片区包括：小市街道张王庙社区、幕府山街道伍佰村社区、宝塔桥街道恒盛嘉园社区、幕府山街道五塘村社区、红山街道曹后社区等。

　　南京市公安局交管局宣传室民警曾策力介绍，市民驾驶电动自行车在全市任何地方由于交通违法被查处，都会根据当事人所留的身份信息，再根据现在的住址地将违法进行片区计算。计算是根据该片社区的违法查处人数除以该片社区的居民总数，得出一个千人违法率。其中，违法率最高的是小市街道的张王庙社区，千人违法率达到了千分之十五左右。

　　据了解，小市街道张王庙社区，共有16岁至80岁年龄范围内居民6897人，近一个月以来，交管部门在全市范围共查处该社区居民电动自行车交通违法107人次，具体违法行为包括电动车逆行、驶入机动车道、未佩戴头盔和闯红灯。其中有4人累计违法达2次。那么，这样的片区电动车违法率计算出来，有什么意义呢？交管部门解释，这样有利于追根溯源，联合社区开展精准教育。

　　曾策力说，针对电动自行车千人违法率比较高的片区，交警部门也会联合社区等多部门对这些片区上门进行精准的交通安全宣传，来提高居民的交通安全意识，从源头上来减少交通违法的发生。

　　【未来还将启动交通安全文明指数管理】

　　未来，南京交管部门还将公布各片区机动车、非机动车、行人违法率和事故率。除了主城区外，江宁、江北新区、浦口、六合、溧水、高淳等六区也将逐步覆盖。利用这些数据，交管部门将对各个片区启动交通安全文明指数管理。

　　曾策力介绍，文明交通指数由三个部分组成，分别是该片区的电动自行车违法率和事故率，该片区的机动车违法率和事故率，以及行人的违法率和事故率。根据这三块进行加权平均，从而对这个片社区进行综合评定。

　　江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/范洁萍 杨伟东 编辑/胡超

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