据了解，在“僵尸车”专项清理活动中，市城管局联合市公安、住建、商务等职能部门和各区政府、管委会相关负责人，召开“僵尸车”专项清理任务部署会，制定下发《镇江市市区“僵尸车”专项清理行动方案》。整合城管、公安、街道和社区及物业等各方力量，重点突出主次道路沿线、背街背巷、住宅小区和综合市场等区域，全面开展“僵尸车”情况起底大排查。

　　执法过程中，为依法保护合法权益，做到执法者有理有据，市城管局采取电话联系、上门劝导和书面告知等方式，深入细致地做好车主的思想工作，认真关注呼应群众停车难问题诉求，积极优化车辆报废处置服务，努力调动车主自行整改的积极性和自觉性，千方百计督促车主按期自行清理。对经社会告示仍然无法联系车主限期自行整改的车辆，或车主未按催告要求限期自行清理的车辆，由各区（管委会）、市公安交警部门分别负责协助清理，相对集中停放至相关地点。

　　治理期间，为解决京口、润州区“僵尸车”无集中存放点的问题，由市城管局出资，与京口区象山街道就原宝华半挂常储备地块签订《大件垃圾（僵尸车）临时堆放场所建设管理协议》，专门用于临时集中停放，缓解了停放难的问题。

　　据镇江市城管局考评处相关负责人介绍，下一阶段，“僵尸车”专项清理行动将纳入市“精美镇江”长效管理考核范畴，持续加强对道路沿线、居民小区等公共区域停车管理，健全日常停车秩序巡查管控机制，建立“僵尸车”常态化清理机制，加强日常长效管理督查考核力度，杜绝反弹回潮，切实巩固清理成果。