南京长江二桥从8月27日0点起进行为期24天局部车道维修施工。南京长江二桥承载着日均10万辆车的通行量，封道维修将对南京进出城的交通造成不小的影响。整个施工期间，两侧桥面应急车道都会开放，社会车辆可以放心借用通行。同时由于桥面车辆较多，建议货车绕行南京长江三桥或者四桥。

　　8月27号上午11点左右，记者在南京长江二桥由南向北的桥面看到，锥形桶摆放出了一条渐变带，提前告知车辆减速变道，右侧的应急车道旁也立起了标识牌，提示驾驶员“应急车道允许借道”。据了解，此次施工主要是对南京长江二桥南汊大桥双向第二车道进行沥青的重新摊铺。此次施工分为两个阶段，前12天将对南汊大桥北向南方向施工，会影响进城方向车流，而后12天将会对南汊大桥南向北方向施工，影响出城方向交通。施工期间，未施工的半幅路面将会被借道。

　　江苏省交通运输综合行政执法监督局南京支队第二大队副大队长徐建宁告诉记者，他们在二桥沿线从马群互通到雍庄枢纽共设置了15块分流导向牌，同时，在施工现场前方一公里处设置渐变段，提前压降主线车流量的车速。“我们封闭了中间车道也就是第二车道，同时开放应急车道，车辆可以在一车道、三车道和应急车道三条车道通行。另外我们还准备了应急预案，借对向一股道。只要发现拥堵路段比较多，我们就会随时打开对向车道。”

　　南京长江二桥自通车运行以来，由于大流量交通以及江面气候环境的综合影响，钢结构桥面沥青出现了破损，钢板也出现了锈蚀。为了保证大桥的行车舒适性和安全性，南京长江二桥有限责任公司决定对桥面沥青铺装层进行维修养护。南京长江二桥公司工程管理部经理于力说，此次维修要整个把原来的沥青铺装铲除掉，钢板清理出来以后，先进行喷砂除锈，再进行防腐涂装，最后进行两层环氧沥青的铺装。“我们维修铺装主要目的是保护底层的钢箱梁，恢复路面行驶的舒适性。”

　　27日是二桥封闭维修的首个早高峰，由于部分车主不了解封道情况，也是二桥首次开通了对向车道和应急车道，不少车友“不敢走”，加上车辆较多，早上7点到9点出现了部分拥堵。近期也迎来了学校开学返程高峰，南京交警高速二大队三中队中队长项杰提醒，施工期间，货车可以选择长江三桥、四桥进行绕行；私家车可以走南京长江大桥和长江隧道或者扬子江隧道通行。提醒广大车友，应急车道的宽度要比正常的车道窄70公分左右，大家在应急车道行驶的时候要注意安全，防止不必要的碰擦造成拥堵。

　　（来源：江苏新闻广播/施忆 通讯员/苏交执法 编辑/韩瑜）