8月8日，南京金陵村小区发生火灾，造成三人不幸死亡。火灾现场，一楼楼道内的电动自行车被烧毁，火灾具体原因还有待调查。今天，记者再次回访了发生事故的小区，同时也走访了部分老旧小区，电动自行车充电带来的安全隐患，不容忽视。

　　上午，记者来到南京金陵村小区，事发现场仍被警戒线隔离，消防部门仍在现场勘查。这个小区建成于上世纪80年代，楼栋外立面刚出新不久。发生火灾的405号楼共有6层，黄色外墙被火熏出的黑色痕迹一直延伸到四楼，一楼外墙和旁边两户居民家受损严重。事故发生后，当地社区立即开展入户排查，制止居民违规拉线充电的行为。 

　　小区居民告诉记者，小区建有集中的充电车库。在距离失火居民楼约200米的地方，记者找到了这个车库。在依墙而建的这个长条形建筑里，有两排车位，分别停放电动自行车和摩托车，其中一侧，许多电动自行车正在充电。车库管理人员介绍，包月35元充电，24小时有人看护，非常划算。

　　但是，对于这个有专人看护的车库，一些居民并不买账。他们认为，公共车棚面积小，只有一百多平米，根本容不下小区所有业主的停车问题，每月35块钱充电加保管费太贵。 

　　社区工作人员告诉记者，"飞线充电"、"楼道充电"等危险行为一直是治理重点，但剪断飞线，治标不治本，还容易引发矛盾。那么，为让居民实现"充电自由"，有没有更好的办法呢？
      记者走访了南京天山路小区，这个小区也是建于上世纪七八十年代。这两年，随着小区出新，车棚等设施也修葺一新，车棚内，自行车、电动车整齐停放，沿墙一侧均加装了充电装置。居民停车的同时，即可享受便捷的充电服务，非常方便。

　　今年7月初，南京玄武门街道组织安监办、社区网格员等入户摸排居民需求，共梳理出符合安装条件的6个社区共1240个充电桩。南京玄武门街道城建城管中心副主任董昌南介绍，统一安装的充电桩收费为1块钱5至6小时，基本与在家充电费用持平，居民可直接扫码支付或充值刷卡。

　　在盐城、常州等地，老旧小区车棚改造也被纳入小区环境整治出新的范畴，同时引入"智能充电桩"，以此消除"飞线"充电等安全隐患。 

　　根据现行消防法以及公安部相关条例，居民飞线充电只有在造成事故后，才能根据后果处罚和追究其法律责任。对于没有造成后果的行为，只有严格禁止的规定而没有处罚措施，这也是管理上的空白，亟待完善。
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（来源：江苏广电融媒体新闻中心/郑丽丽 编辑/蒋婕）