连云港到上海的关键通道——盐通高铁有新进展了！
7号上午12时许，盐通高铁最后一组无缝钢轨精准铺设到位，铁路正线长轨铺设全部完成，意味着——盐通高铁正线全线贯通。
下一步，工程将进行长钢轨的焊接、应力放散等施工作业，有序进入静态验收阶段，9月迎来联调联试。
最新时间表——
盐通高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展的重要交通脉络。
盐通高铁位于盐城市、南通市境内，自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至已经开通运营的沪通高铁南通西站。
正线全长约156.6公里，全线设盐城站、大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站6座车站及国道村和陈桥2个线路所，设计时速350公里，预计2020年底开通运营。
盐通高铁与徐盐高铁、沪苏通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道，建成后实现徐盐、连盐、沪苏通等铁路间的互联互通，形成华北、西北地区与长三角地区联系的便捷运输通道，缓解京沪高铁徐州至上海间的运输压力，对于提高沿海铁路通道整体运输能力、提升区域路网辐射效能、促进长三角高质量一体化发展等具有重要作用。建成后，连云港人前往上海、苏州方向将更加便捷。
公安备案号：32010202010067