“想要富，先修路”，城市的交通不仅影响着群众的生活，更与城市的经济发展密切相关。

　　最近，睢宁交通又开拓了新领域——7月8日， 徐州港睢宁港区沙集作业区集装箱航线正式开通，填补了睢宁县集装箱航运的空白，睢宁“通江达海”目标真正实现。

　　睢宁沙集港

　　睢宁港区沙集作业区码头位于沙集镇，地处江苏省三级干线航道徐洪河沙集段西岸、盐徐高速公路桥与沙集大桥之间。

　　码头采用顺岸凹入式布置，自上游向下游规划建设13个1000吨级泊位，设计吞吐量650万吨，作业区后方陆域纵深200米，堆场面积5.1万平方米，仓库1万平方米（分二期实施），担负着全县大宗货物装卸、堆场、仓储、转载等重要功能。

　　沙集港让我们的通江达海之梦成真，而在去年，睢宁人的高铁梦也得以实现。

　　高铁将添新路线，带动睢宁融入苏南经济圈！

　　自2019年12月16日开通运营以来，睢宁高铁站经过3次调图，目前实行的是“7.1”新图，站停旅客列车32列，其中长途列车通往北京、上海、杭州、济南、青岛、重庆、烟台、长沙、连云港等大中城市，目前受疫情影响开行18列左右，日达到出发旅客3000人。

　　等到四季度调图，淮安-扬州-镇江及盐城-南通高铁开通后，睢宁高铁站会增加多条开往苏锡常及沪宁杭经济圈的列车，带动睢宁县进一步融入苏南经济圈。

　　此外，随着睢宁高铁站军人、母婴候车室建成启用，贵宾室开始规划建设以及更多商铺开放，旅客将享受到更好的出行环境。

　　在进入高铁时代的同时，睢宁的发展速度也在飞速提升。

　　睢宁围绕高铁站规划建设高铁商务区，并以此为中心拉动包括梁集在内的城北一体化发展。

　　城北一体化，全力打造高铁新城！

　　据了解，高铁新城围绕高铁站规划建设，高铁商务区规划用地面积900公顷，规划范围为徐宿淮盐城际铁路以南、天虹大道以西、鸿禧路以东、北环路以北。

高铁商务区鸟瞰效果图

睢宁县新城区东南方向鸟瞰效果图

　　高铁商务区充分借鉴雄安新区理念，以“一轴”（以中央大道为主的城市发展轴）、“二带”（以付楼大沟、小濉河形成的滨河景观带、沿外环路形成的城市公共形象带）、“多组团”为基本空间构架，将现代生活、文化、旅游、商贸、休闲融为一体，真正实现“蓝绿交织、清晰明亮、水城相融、多组团集约紧凑发展”。

站前广场与高铁商务区核心区鸟瞰效果图

　　睢河街道和梁集镇政府紧紧抓住县城向北发展、高铁拉动、江阴对宁江工业园特色园区建设这三个方面，来全力建设高铁新城，以新城区以北区域性的物流、商贸为中心，完善区域性经济、交通体系，兼并打造睢宁县物流商贸中心与创建宜居城市空间的科学发展模式。

　　1. 加快北部的城市建设，加大基础设施、道路、管网以及功能配套，像九年一贯制学校、人民医院北院等功能区的建设。

　　2. 加大招商引资，让产业落地，比如金鹏广场、恒盛科技园、企客云城、高新电器产业园等项目都已经落地。

　　3. 和江阴开展新一轮的南北共建，打造特色园区。

　　而对于梁集镇，正在按照城区的标准进行新的规划，高起点规划，高标准建设，让梁集由乡镇向城区转变。

睢宁县新城区东向鸟瞰效果图

睢宁县新城区花径区域南向鸟瞰效果图

　　虽然高铁新区现在处于建设阶段，但未来的潜力已经展现。从地理位置、交通区位、基础设施、产业发展等各方面来看，高铁新城发展空间较大，也吸引了许多投资者和项目进驻，金鹏玖玖广场项目就是其中之一。

　　金鹏玖玖广场项目总建筑面积66万方，涵盖7万平方米的大商业、2万多平方米的商业步行街和约40万平方米的高端低密住宅。建成以后将对整个区域发展起到很大的支撑作用，会解决约2000人的就业，每年也将会提供2000多万的税收，将会大大地改善和提升整个城市的商业格局和发展空间。

　　可以预见，随着规划的逐渐完善和框架的不断拉开，高铁新城必将全面释放发展潜力，成为吸引客商投资的热土，为睢宁县经济高质量发展注入新动能。

　　随着睢宁交通运输的快速发展，投资硬环境逐步提升，相信将会有越来越多的旅客来睢宁旅游、越来越多更多的客商来睢宁投资兴业，我们的睢宁会有翻天覆地的变化！