“来了，来了，总算回来了！”6月5日，苏州高新区万都底盘部件（苏州）有限公司的员工们格外激动。因为，他们盼了快3个月的韩国“帮手”终于抵达了苏州。这些“帮手”，也是苏州首批符合政策成功抵苏的韩方人员。

　　外企复工需“帮手”

　　6月9日下午，在万都底盘部件（苏州）有限公司的工厂里，35名韩籍工程师聚在生产线的机器前热火朝天地讨论着，他们需要在1个月左右的时间里改造、组装Belt-EPS生产线，帮助万都完成项目订单。

　　“2月底，我们的设备已全部到达苏州。 但是由于疫情，韩国技术人员无法入境到中国。而且这批设备的设计和调试都是在韩国完成的，程序也是由韩国工程师编写，所以必须要由他们来进行安装。”

　　而且，今年，万都公司与一家新能源汽车品牌达成合作，将投资1.35亿元建设新产线，这些韩籍工程师恰恰就是这条产线的关键人物。

　　万都底盘部件（苏州）有限公司总经理金平龙告诉看苏州记者，因为无法安装设备，原先的订单已经延迟了4个月，至少影响了5000万的销售额。“5月1日，中韩人员往来‘快捷通道’正式启动后，我们悬着的心终于放了下来。”

　　中韩“快捷通道”

　　中韩“快捷通道”旨在确保疫情防控前提下，为中韩重要的复工复产急需人员往来提供便利，维护发展两国经贸合作，保持两国产业链、供应链稳定畅通。

　　适用“快捷通道”的中韩双方人员经申请，如符合条件且出境前、入境后检疫检测合格，可免除隔离，接受所在国动态防疫管理。而中方首批将有十个省市适用于此。

　　强力“应援”外企复产　　

　　万都底盘35名韩籍技术人员能快速返苏，与苏州高新区外事、商务、卫监、疾控、医疗等多个部门工作人员的通力协作分不开。

　　“我要感谢苏州当地政府部门给我们提供的帮助，他们考虑到了很多我们没有考虑到的环节，包括包机、闭环管理等等。”金平龙告诉看苏州记者，如果没有这些支持，公司的订单根本就无法完成。

　　“我们在4月开始准备邀请函（短期商贸访问邀请函），仅等了4天就拿到了！而且在5月，我们第一批人员就办到了中国签证。”金平龙兴奋地说：“苏州政府的办事效率真的是惊讶到我了！原来我以为，这一个个文件的送报审批至少得花上3、4个月的时间。”

　　“实际上，在3月20日，我们就收到了万都来华人员办理签证的请求。”苏州高新区党政办综合二室副主任兼外事处处长娄佳告诉看苏州记者，但由于3月28日我国实行了航班管制，外籍人员来华需要重新申请签证，这就使得韩籍技术人员返华计划往后推了推。

　　“但在了解到‘中韩快捷通道’即将开通后，我们就第一时间协助万都办理了短期商贸访问邀请函，并请示了苏州市政府。”娄佳感慨道，“这里的每一环节，都少不了各个部门的支持。不光是我们外事处，还有商务局、公安局、卫监部门等等，都希望帮助企业把这些帮手带回来。”

　　高新区“店小二”的强力“应援”日记：

　　3月20日

　　苏州高新区向中国驻韩大使馆发函，请求协助万都韩国来华人员办理签证。

　　3月28日

　　实行航班管制，外籍人员来华需重新申请签证。

　　4月27日

　　协助万都办理短期商贸访问邀请函。

　　5月上旬

　　高新区就协调韩籍技术人员入境及包机事宜请示苏州市政府，并与常州市有关部门对接协商包机入境防疫等事宜。

　　6月1日

　　对接外籍人士临时居住点。

　　6月4日

　　韩方技术人员抵达常州，做好入境观察及转运工作的衔接。

　　6月5日

　　韩方技术人员检测均为阴性，经专车转运顺利抵达集中观察点。

　　目前，这批韩籍技术人员在核酸及血清检测均正常并确认防控措施安全到位后， 每天都会按照“点对点”闭环复工要求，乘坐专车到达厂区，并直接进入专门生产车间开展设备安装调试。

　　他们预计将在7月12日前完成产线改造。届时这条线的年产能将达到 36 万台，助力中国和世界新能源汽车市场的发展。

　　多年来，苏州高新区一直是日韩、欧美等国家和地区企业投资兴业的热土。截至目前，在高新区的外资企业近 1800 家，它们为苏州的经济发展，作出了突出贡献。今年1-4月，苏州高新区累计合同外资 3.58 亿美元，同比增长 19.81%；到账外资 5.93 亿美元，同比增长 182.9%。

　　接下来，苏州高新区将在严格落实相关防控政策的基础上，全面统筹外防输入和复工复产需求，进一步做好对接、协调、服务，助推区域产业链供应链稳定。为扎实做好“六稳”工作，落实“六保”任务提供坚强保障。