好消息！

　　徐韩公路快速化改造工程

　　5月28号正式开工啦！

　　6月2日，首个桥梁桩基钢筋笼正式下地！

记者今天来到徐韩公路施工现场

　　现场，施工人员大型吊机正将近20米高的桩基钢筋笼垂直吊起，慢慢放入已钻挖好的基坑中，然后进行浇筑。

　　中建七局徐韩公路快速化改造工程1标项目经理 乔智勇：

　　“徐韩快速化项目中标以后，我们单位快速组织人员进场，目前已具备开工条件，计划今年完成两侧的雨水管道和路基路面工程，桩基施工完成。”

　　据介绍，徐韩路段长约3.2公里，南起三环北路-三环东路立交，北至G3京台高速，总投资20.3亿元。道路断面形式采用主六辅六断面。主路采用城市快速路标准，设计车速100公里/小时，辅路采用城市主干路兼一级公路标准，设计车速60公里/小时。改造方案主要采用“主线高架+地面辅路”的快速路形式。徐韩路段下穿郑徐客专处采用地面主辅路的形式，项目2021建成通车。

　　首个桥梁桩基钢筋笼正式下地

　　意味着徐韩公路快速化改造工程

　　距离竣工通车又进了一步

　　下面，我们再来了解一下

　　徐韩公路快速化改造工程的具体信息

　　项目概况

　　徐韩公路快速化改造工程位于徐州市东北部鼓楼区、铜山区以及徐州市经济技术开发区。项目道路包括徐韩公路和金港路两段。徐韩公路作为城市快速路的重要射线，有利于完善东北片区骨架路网，改善出行条件，提升城市形象，满足北部片区与高速快速联系的需求，实现高快一体，是城市空间拓展的重要依托，也是沿线产业开发的重要依托。

　　项目亮点

　　徐韩公路快速化改造工程首开徐州地区装配式桥梁建造技术先河。项目组因地制宜制定设计方案，并进行预制拼装盖梁从受力到破坏全过程仿真模拟，为本项目工程设计提供重要技术支撑，也为徐州地区后续装配式桥梁建造工程提供有力技术指导。

　　改造方案主要采用“主线高架+地面辅路”的快速路形式。徐韩路段下穿郑徐客专处采用地面主辅路的形式。

　　徐韩快速路以及秦洪立交的建设，将会对徐州北区的发展起到了至关重要的作用，将极大的拉近北区与东区之间的联系，也让市区周边乡镇居民进出主城区域更加的方便。

　　相信未来咱们徐州的交通情况会越来越棒

　　也希望这些道路能尽快修好

　　让咱们徐州人的生活也越过越好！