今年受全球疫情影响，不少远洋国际船舶一度面临海上漂泊、船员在多国上不了岸的尴尬境地。为解决这个问题，扬州市海事、边检等多部门在做好疫情“精准防控”的前提下，全力保障国际船舶船员“有序”换班、早日回家。

　　昨天（5.28），记者来到扬州恒基达鑫码头 ，只见一艘中国香港籍化工船“中化重庆”号停靠在码头进行卸货。据了解，在这艘船上一共有22名中国籍船员，其中有15名船员服务合同到期，必须要进行换班。现在受到国际疫情影响，在这样一个特殊的时期，船员该如何安全换班呢？ 

　　当天，海事、边检、海关、卫健委等多部门现场办公，经过核酸检测、身份核查、口岸检疫等一系列流程，船上15名中国籍船员顺利下船，并前往指定隔离点进行医学观察，另外14名身体健康的船员则上船轮换。据了解，船员连续在船服务时间最长不能超过12个月，否则会给船员的身心健康和船舶安全带来隐患。

　　为让船员尽早下船回家，交通运输部印发了《关于进一步强化国际航行船舶中国籍船员境内港口换班管理工作的通知》，江苏省也明确了换班流程和防控要求，解决船员“落地难”问题。      

　　据了解，扬州全市共有码头36座，泊位112个，截至目前，本月进出港国际航行船舶43艘次，平均每天一到两艘，扬州按照“应换尽换”原则，全力推动国际船舶船员换班常态化。目前，扬州市各港口、口岸涉外疫情防控形势平稳，未发现船员确诊病例。

　　（来源：《零距离》记者/胡艳 编辑/国正）