17日，南通轨道交通1号线一期工程汽车站站“紫琅32号”盾构机顺利始发，标志着1号线一期工程人民路路段真正意义上进入盾构施工阶段。

　　记者从轨道公司获悉，中铁一局承建的汽车站站至孩儿巷路站区间全长1050.69米，盾构始发位置临近人流量较大的南通汽车站，周边建筑物密集、地下管线复杂、地下水丰富、作业面狭窄，受交通导改困难、协调难度大等多重因素制约，施工难度大，工期压力高。前期始发的“紫琅24号”“紫琅26号”两台盾构机从人民路始发后向江海大道站掘进，本次始发的“紫琅32号”盾构机将承担汽车站站至孩儿巷路站区间左线施工任务，沿人民路一路向孩儿巷站掘进，人民路路段真正意义上进入盾构施工阶段。

　　为确保盾构顺利始发，轨道公司全程参与始发过程，严格按照规范要求开展巡查、验收等相关工作。相关施工单位多次组织专家专题研究会审，优化施工方案、施工工艺，施工单位在盾构区间沿线设置了上百个监测点，全方位对施工区域及周边道路进行实时监控，专人专项分析，多级联动，有序推进安全生产工作，确保具备始发条件，顺利攻克人民路沿线不良地质条件这一难关。      

　　当天，轨交1号线一期工程中央商务区站至海霞路站区间右线盾构机也顺利接收，实现了南通轨道交通1号线一期工期一“进”一“出”，双站告捷的良好局面。

　　（来源：南通发布  编辑/张闻芝）