2020年5月11日9时18分，由中国一冶承建的272省道徐州至沛县公路建设工程（市区段）项目（以下简称“徐沛快速通道”）马坡互通主线大桥的第一片箱梁缓缓起吊，这意味着徐沛快速通道重要节点工程——马坡互通主线大桥进入关键施工阶段。
按照计划，马坡互通主线大桥将于今年10月底前建成。与此同时，徐沛快速通道全线也将于2020年底前具备通车条件。
此次吊装的首片箱梁梁长30米，梁高1.6米，重达105吨。
“首片箱梁的成功架设，为272省道徐州至沛县公路建设工程（市区段）项目年底前通车打下了坚实的基础，也为后续大规模的箱梁架设提供了指导数据，积累了成功经验，也为桥梁的后续架梁全面展开拉开了序幕。”中国一冶徐沛快速路项目部的负责人告诉记者，目前项目部已经启动了“大干180天”劳动竞赛活动，全面冲刺建成通车目标，从现在的工程进展看，徐沛快速通道应该能如期完成。
同时，据市交通运输局发布的“关于徐沛快速通道何时通车”回复中也看到，徐沛快速通道（市区段）项目于2018年8月30日签发开工令，合同工期30个月。目前项目正加快施工，计划于2020年底具备通车条件，建成后的徐沛快速路不收取过路费。
据了解，徐沛快速通道（272省道徐州至沛县公路）项目路线起于310国道徐州段三环北路与中山北路交叉口，止于253省道沛县东环与沛公路交叉口，向北经过铜山拾屯、柳新镇、沿湖农场、马坡镇，沛县五段镇、魏庙镇、胡寨镇，全长约55公里，主线为双向四车道一级公路建设标准，设计速度采用100公里/小时。
其中沛县段29.193公里，沛县路段与铜山区马坡镇路段相连，建成后，将形成一条全长约55千米的快速通道，从徐州市区至沛县城区的车程将缩短至30-40分钟左右。
新闻链接：
徐沛快速通道具体线路及相关概况
↓↓↓
起始点：徐州市区三环北路（310国道K235+830）
向北经过：铜山拾屯、柳新镇、沿湖农场、马坡镇、沛县五段镇、魏庙镇、胡寨镇
终点：沛县东外环（253省道K26+152）
市区段（起点至马坡镇）路线全长约25.284千米（不包含沛县段），采用一级公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，路线起点至京台高速公路段，采用六车道，路宽度33.5米；
京台高速至铜山段终点，采用四车道，路宽度26米，桥涵荷载等级采用公路Ⅰ级；
全线设置大型桥梁8座，设置纬四路、柳新、盐湖南、马坡东4座互通式立交。
公安备案号：32010202010067