公共交通换乘优惠政策示意图　□苏州市交通运输局供图

　　苏州市区公共交通换乘优惠政策5月1日起实施，持市民卡（免费卡除外）或江苏交通一卡通卡，刷卡乘坐苏州市区（含吴江区）常规公交、轨道交通、有轨电车时，两次刷卡时间间隔在90分钟内，第二次刷卡基础票价最高减2元。苏州市政府昨天就此举行了新闻发布会。

　　随着轨道交通的快速发展，苏州公共交通进入了多种方式融合发展的新时代。目前，苏州市区已建成运营轨道交通线路4条、在建5条，运营有轨电车线路2条，常规公交线路587条。

　　为进一步贯彻实施公交优先发展战略，引导市民绿色出行，推动公交轨道两网融合，提升市民公共交通出行的“获得感、幸福感、安全感”，经多方充分研究论证，2019年11月，苏州市政府批准苏州市区公共交通换乘优惠政策于2020年5月1日起实施。

　　苏州市交通运输局副局长郑丙华介绍，根据政策，持市民卡（免费卡除外）或江苏交通一卡通卡，刷卡乘坐苏州市区（含吴江区）常规公交、轨道交通、有轨电车时，连续两次刷卡时间间隔在90分钟内，第二次刷卡基础票价最高减2元，剩余需支付的票价部分享受对应卡种刷卡优惠。

　　例如，坐常规公交换乘轨道交通，不实行换乘优惠政策前，公交车2元票价刷卡6折优惠后票价1.2元，轨道交通3元票价刷卡9.5折为2.85元，总支出4.05元。实行换乘优惠政策后，只要在90分钟之内换乘，第二次刷卡即轨道交通3元票价直接减去2元，剩余1元9.5折为0.95元，总支出为2.15元。两者相较，同样的行程实行换乘优惠政策后省了1.9元。

　　需要注意的是，免费卡种、苏州好行、吴江定制公交不享受换乘优惠，轨道交通连续两次刷卡乘车亦不享受换乘优惠。

　　据测算，除已免费乘车的高龄卡和教育E卡通等特惠卡种，苏州市区约80%的轨道交通乘客和60%的公共交通乘客使用市民卡付费乘车，在换乘出行时，均可享受到换乘优惠政策带来的票价优惠。郑丙华说，苏州此次实施的公交换乘优惠政策，优惠幅度高于上海、南京、杭州、深圳、宁波、无锡等周边城市，处于全国前列，同时将江苏交通一卡通纳入实施范围，对推进长三角交通一体化起到了积极作用。

　　据了解，今年年初，市区公交取消了老年月票和高龄卡的年审手续和保险费缴纳，同时考虑到新冠肺炎疫情影响，对购买2月份月票的乘客进行了免费延期。目前，在疫情防控常态化前提下，换乘优惠政策的实施，使市民的公共交通出行成本进一步降低，有利于进一步引导市民绿色出行、缓解交通拥堵。

　　苏州交通运输部门表示，新冠肺炎疫情在全国范围内还没有得到彻底解除，公交企业将持续做好疫情防控，强化公交车辆的消毒通风以及驾驶人员的体温测量等措施，确保广大乘客安全乘坐公交，放心享受换乘优惠，同时提醒市民在乘坐公共交通时仍然要做好个人防护。

　　●持市民卡（免费卡除外）或江苏交通一卡通卡，通过以上8种公共交通换乘方式出行，本次刷卡与前次刷卡时间间隔在90分钟内，本次刷卡基础票价最高减2元，剩余需支付的票价部分享受对应卡种刷卡优惠，基础票价不超过2元的免费换乘。

　　●据测算，除已免费乘车的高龄卡和教育E卡通等特惠卡种，苏州市区约80%的轨道交通乘客和60%的公共交通乘客使用市民卡付费乘车，在换乘出行时，均可享受到票价优惠。

　　●目前，苏州市区已建成运营轨道交通线路4条、在建5条，运营有轨电车线路2条，常规公交线路587条。