昨天，江苏省人民政府召开“交通强国江苏方案”新闻发布会会上发布了《交通强国江苏方案》。方案详细公布了江苏交通运输发展重点任务，多项涉及徐州，一起来看。

　　机场

　　强化机场统筹，增强机场群功能。

　　◆高标准建设南京禄口机场，到2035年，旅客吞吐量进入全球前50位；提升苏南硕放机场服务能力，将南通新机场建设为上海国际航空枢纽的重要组成部分，加快苏州机场规划研究。

　　◆加快提升淮安涟水机场航空货运枢纽功能，建设徐州观音机场为淮海经济区中心机场，加快其他机场改扩建。

　　◆加快把高铁、城际铁路、市域（郊）铁路引入重点机场，打造“轨道上的机场群”。

　　◆加快通用机场建设，到2035年，实现15分钟航程覆盖全省域。

　　港口

　　加强港口航道建设，发挥水运优势。

　　◆畅通高等级航道网，到2035年，建成“两纵五横”干线航道网，高等级航道总里程3600公里以上。

　　◆构建长三角北翼“两出海口、一枢纽、多示范”的港口新格局，形成以连云港港为支撑的陆海联运出海口，以南通港、苏州港为支撑的江海联运新出海口，以南京港为核心的长江中转联运枢纽，以淮安港、徐州港、无锡港为示范的特色内核集装箱港。

　　◆以连云港港、南京港、苏州港、南通港为重点，加快发展集装箱运输。

　　交通枢纽

　　强化枢纽体系，建设立体交通枢纽。

　　◆提升南京首位度，提升全球直达能力，建设区域性航运物流中心，构建直连全国的“米”字形高速铁路网。

　　◆支持镇江、扬州融入南京都市圈枢纽布局，着力打造无锡、连云港、徐州全国性综合交通枢纽，提升苏州、南通、淮安等综合交通枢纽功能。

　　《方案》明确，苏州、南通打造成为以上海为核心的国际性综合交通枢纽的重要组成部分，支持常州、泰州、盐城、宿迁建设区域性综合交通枢纽。

　　《交通强国江苏方案》提出：

　　到2020年，完成决胜高水平全面建成小康社会交通建设任务和江苏省“十三五”综合交通运输体系发展规划各项任务，综合交通基础设施总体达到世界先进水平；

　　到2035年，基本建成交通强省，交通运输总体发展水平进入世界先进行列，无障碍出行服务体系基本建成，交通基础设施网络便捷化程度居世界前列。