去年4月30日，连淮扬镇铁路扬州段首根钢轨在宝应正式铺设成功。今天，连淮扬镇铁路扬州段建设又有了新进展：夹江大桥桥面上，随着CPG500铺轨机组稳稳地牵出一对长钢轨，连淮扬镇铁路扬州段铺轨施工成功跨越夹江。预计3月底，扬州段将完成轨道铺设施工。

　　今天上午，记者在连淮扬镇铁路广陵段看到，铺轨机组已在现场“待命”，10多名工作人员正进行着铺轨前的最后准备现场。准备工作就绪后，铺轨机开始启动，钢轨犹如“面条”从铺轨机上方被缓慢“拽出”。一台牵引机拉着钢轨向前跑，铺轨机组随着钢轨的前进，不断在钢轨下方缓缓落下轨枕，工作人员则赶紧在枕槽中放入胶片，让钢轨成功“着陆”。大约40分钟，一对500米长的平行轨道铺设完成。工作人员介绍，按照目前的施工进度，每天可完成2公里的轨道铺设。

　　“今天铺设的钢轨全部来自江都铺轨基地，每根都有500米长、重达30吨。”承担铺轨任务的中铁十七局铺架分公司副总工孟令政介绍，他们负责连淮扬镇铁路界首镇站至丹徒段的铺轨任务，“我们现在每天以两公里左右的速度向镇江方向铺设，已经顺利通过了夹江大桥。”孟令政介绍，按照目前的铺设进度，预计3月底前连淮扬镇铁路扬州段铺轨工作将全部完成。

　　据了解，连淮扬镇铁路扬州段施工自今年2月顺利复工后，已进入冲刺阶段。截至2020年3月14日，连淮扬镇铁路扬州段全线桥梁灌注桩、承台、墩身、架设预制梁已全部完工，完成铺轨247单侧公里、占正线铺轨总里程的98.78%，为今年内顺利通车奠定基础。

　　（来源：扬州发布  编辑/张闻芝）