在315前夕，南京市汽车维修行业管理处3月13日上午发布了相关企业的信誉等级，综合考评南京的机动车维修企业、综合性能检测机构和机动车培训驾驶机构之后，最终评定3A级的企业共有115家。

　　维修以次充好 32家企业被取消信誉等级

　　这份红黑榜，除了要对维修企业的安全生产、经营行为、服务质量和信息报送四个方面进行考评外，还要在“信用南京”平台对企业信用进行查询，并且征询保险行业意见，查实存在重大违法违规行为、失信行为、骗保诈骗行为的企业，一律取消参评资格。本次评选就有32家维修企业被取消信誉等级，车主在维修过程中，如果遇到没有信誉等级的企业，最好敬而远之。

　　南京市汽车维修行业管理处维管科科长戎晶晶介绍，确实部分企业存在侥幸心理，弄虚作假、以次充好。举个最简单的例子，保险公司定损原厂的保险杠，而修理厂为了谋取更大的利益，换了一个副厂件。

　　2019年，南京维管处共接到关于汽车维修方面的投诉198件，其中涉及维修质量的最多，一共有117件。

　　戎晶晶提醒广大车主，修理厂在提供相关配件的时候要做一个有心人，看一下产品的合格证和产品正常的渠道。另外，在维修完之后，车主主动向修理厂索取一个旧件，如果一旦遇到投诉或者纠纷，主管部门可以进行对比，查阅修理厂有没有弄虚作假。

　　驾培投诉956件 退费类投诉求助占近80%

　　2019年，南京维管处的驾培投诉共有956件，其中退费类求助和咨询754件，占总量的79%。

　　南京市汽车维修行业管理处驾培科科长蔡楠心说，主管部门要求驾校必须规范签订学驾合同，在合同中要明晰退费标准，严格依据学时进行扣费，对学员未进入科目一学习的，要在合同中写清楚扣费的项目，取得学员的理解。同时也呼吁广大学员，要保存好报名后的缴费凭证和合同，以便更好地维护自己的合法权益。

　　针对驾校退费纠纷，主管部门加强了对驾校日常经营行为的检查，在“信用南京”“信用江苏”网站上公示，存在失信行为的驾培机构实行一票否决，最终评定了40所驾培机构获得2019年信誉等级称号。

　　蔡楠心表示，对投诉量多的驾培机构，要求在年初递交承诺书，以量化目标的方式，从源头压降投诉总量；对存在工作人员态度问题被投诉的，要求企业内制订奖惩机制，并加强对员工的业务培训。特别是在退费类投诉中，驾校的员工由于权限原因，往往需要层层汇报，会导致影响办件实效，目前在处理退费投诉调解的时候，维管处是直接致电驾校一把手，快速处理化解矛盾。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/汪舒 编辑/高若婷）