3月1日起，《常州市道路交通安全条例》（以下简称《条例》）将正式实施，这是2015年我市获得地方性立法权后，首次颁发的道路交通安全管理的地方性法规。

　　《条例》共八章六十六条，围绕道路通行条件、车辆管理、交通参与者管理、交通事故预防与处理，形成了立体式、闭环式道路交通安全管理体系。

　　《条例》的主要亮点  

　　一、完善交通影响评价制度。明确城市道路沿线建设大型建筑以及其他重大建设项目，应当在拟定选址意见书或者拟定规划条件前编制交通影响评价报告；

　　二、建立交通安全设施“五同步”机制。新建、改建、扩建道路，交通信号灯、交通标志、交通标线等交通安全设施应当与主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用。具备条件的，应当将交通技术监控设备、交通流量采集系统、交通信息发布系统等智能交通设备纳入主体工程同步实施；

　　三、明确交通安全设施科学论证和规范设置制度。设置护栏等交通设施应当听取公众的意见和建议，设置不合理的应及时调整。

　　四、致力解决“停车难”问题。明确新建、改建、扩建公共建筑、商业街区、居住区、学校等，应当配建、增建停车场（库）。鼓励机关、企事业单位、住宅小区采取错时停车、分时停车等方式开放内部停车场（库）。对公众反映强烈的“僵尸车”问题，专门设定了清除条款。

　　五、规范了非机动车管理。明确电动自行车、残疾人机（电）动轮椅车、互联网租赁自行车上路行驶应该依法登记领取号牌，鼓励购买非机动车第三者责任保险、人身意外伤害保险和电动自行车盗抢险。

　　六、严格“两客一危一重”等重点车辆安全监管。规定这些车辆应当安装并正常使用符合国家标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置。鼓励“渣土车”安装、使用转向可视、语音提示等安全辅助装置。

　　七、超前规范交通新业态管理。目前网约车、共享汽车、共享单车等新业态交通安全管理尚无相关法律法规，《条例》通过地方立法明确各级政府的监管职责以及行业协会的自律管理。对自动驾驶汽车也作出前瞻性规定，填补了立法空白。

　　八、创新了交通事故预防与处理机制。明确建立轻微交通事故快速处理机制，创新性规定交通事故处理心理危机干预机制，推行交通事故保险理赔公估机制，弥补当前事故保险理赔的缺漏。

　　九、补充了禁止替代记分、学法免分相关规定。规定禁止由他人替代记分，禁止替代他人记分或者介绍替代记分，对卖分买分行为依法处罚，并没收违法所得。明确公安机关交通管理部门创新驾驶证记分管理模式，为学法免分等交通管理措施的实行提供了法律依据。

　　（来源：常州新闻 编辑/汪璐）