根据新冠肺炎防疫管控要求，目前常州地铁2号线施工整体处于停工状态。常州市建设工程管理中心积极指导和督促各参建单位落实疫情防控有关工作要求，全线各施工标段疫情防控状况持续保持稳定。尽管整体处于停工状态，但当前仍存在个别因特殊施工工艺和安全风险等原因无法停止的高危施工作业，防控疫情的同时仍毫不放松施工安全。

　　2月10日，记者和常州市建管中心监督人员来到地铁2号线五星站施工现场。目前，该标段总体处于停工状态，施工单位中铁十六局正在五星站到勤业站区间联络通道开展“冷冻法”施工。该施工作业从今年1月初至今已持续了近40天。按照消防要求，地铁隧道长度每超过600米就要在两个盾构隧道中间设置一处联络通道，主要作用是充当横向逃生通道。隧道内一旦发生火灾或坍塌等险情时，乘客可以通过联络通道紧急逃生至隔壁隧道疏散。技术人员介绍说，“冷冻法”施工工艺就是利用人工制冷技术，使地层中的水结冰，增加土体强度和稳定性后再行开挖，这种施工工艺安全可靠，但冷冻期时间至少要不间断经过40天以上，土层从20℃慢慢降温至-10℃，才能达到理想状态。因为“冷冻法”施工工艺的特殊性和安全风险，使得其无法暂停施工。

　　监督人员经过现场抽查、问询，确认该施工作业区域建立了疫情防控责任架构、施工出入口全封闭管理、留守人员按规定登记上报、管理和作业人员准确佩戴了防护口罩和安全帽，冻结过程中始终保持连续监测，冻结体状态稳定。监督人员向相关责任单位再次传达了常州市疫情防控指挥部和常州市住建局的相关工作要求，督促施工单位进一步落实主体责任，做好深基坑、冻结法等危大施工项目或特殊工法作业的必要安全监测工作，做实做细疫情防控和施工安全保障工作，确保疫情防控期间地铁施工安全生产情况平稳有序。

　　（来源：江苏广电常州中心站/谢博涵 通讯员/杨皓 编辑/苏月）