我苏网讯 2017年，共享单车涌入南京，至今约三年时间。一直以来，共享单车的有序停放、合理调度考验着城市管理能力。如今，南京栖霞区的共享单车用上了高科技，实现了有效调度。而且，单车企业还被纳入了信用体系，奖罚分明。

　　梯形的小盒子，挂在路灯杆上，看起来非常新奇！走在南京栖霞区，不少市民都能发现这样一个装置。原来，这套设备叫共享单车饱和度监测仪，是栖霞区城管局用来监控共享单车的智能系统。目前，栖霞全区已经安装了120套监测仪。

　　有了监测仪，共享单车所有的数据都被汇总到了系统平台。在栖霞区城管局指挥中心记者看到，在互联网租赁自行车管理平台上，哪个商圈的单车已经饱和，哪个点位的单车比较宽松，一目了然。

　　栖霞区城管局停车中心主任陈鑫介绍，单车监测点的饱和度用红黄绿蓝四种颜色来显示，其中，红色代表拥堵。一旦监测点变成红色，指挥中心便会下发工单，要求运维人员前来处置，处置时间为15分钟以内。

　　不仅如此，在栖霞区范围内，摩拜、青桔、哈啰单车三家单车企业的运维人员都配备了蓝牙电子工牌，城管部门可以有效监测运维人员的位置，及时、合理地对三家企业的运维人员进行调度、管理，实现了人力资源的合理配置。

　　此外，为了更好管理共享单车，三家共享单车企业还与城管部门签订了运营诚信承诺书。同时，城管部门还建立了“共享单车企业监管信用体系”，重点监控单车企业运营人员是否到位、单车调度是否及时、单车数量是否超标等。以后，信用扣分较多的单车企业将在单车投放数量等方面受到限制。

　　记者还了解到，2017年，共享单车蜂拥而至，最高峰时，栖霞区投入的单车数量达到了17万，严重超标。通过有效调整，目前，栖霞区单车数量维持在3万辆左右。

　　更多详细报道，欢迎收听江苏新闻广播（南京地区FM93.7,苏南地区FM95.3）的各档节目：《江苏新闻联播》07:00-07:30《新闻早高峰》07:30-09:00《新闻晚高峰》18:00-19:00。

　　（来源：江苏新闻广播/孙西娇 编辑/国正）