荔枝新闻讯 2019年12月27日下午5点,距离预定发射时间还有3个多小时。荔枝新闻记者来到了文昌航天发射场,一号发射塔已经张开双臂,白色的“胖五”火箭身处其中,蓄势待发。

这座发射塔高九十多米,满足“胖五”加注、测试及发射的勤务保障需求。火箭通过垂直转运抵达发射塔后,塔勤人,也就是“护塔天王”们将控制塔架合上双臂,待火箭加注、测试完毕,塔架会再次张开怀抱,送火箭进入太空。
韩易宏和他的团队负责打开的塔架“双臂”,实际上是塔体北侧的三联回转平台,采用液压驱动。在普通人看来简简单单的“张开、合上”,对于这座近百吨的庞然大物而言却相当费力。“回转平台插销卡住了,泵站油温升温太快了,齿轮齿条该除锈了……”第一次与塔架打交道的操作手,一定会抱怨这个在别人看来能够抵挡火箭发射时高温高压的“硬汉”,平日里竟然也会如此“娇贵”。
既然“娇贵”,日常维护保养就必须做到位。平台岗位人员张淼说:“像这样检查维护塔架各种设备设施已成为常态,如果当火箭转入发射区时,调整和维护的难度将更大、工作量将更多。我们岗位人员夜里每一个小时都要上塔打着手电每层逐一检查设备状态,确保火箭发射时万无一失。”

岗位人员正在为小翻板做保养
八九十米的高度,数不清的钢构铁架,遍布各处的油管,给平时的设备保养工作增加相当大的难度。不说保养项目多,就拿高空作业来讲,这是塔勤“新秀”们入门的第一关。只有在平日里与塔架慢慢培养“感情”,每天塔架爬一遍,在熟悉它结构的同时,也慢慢适应它的高度,拉近彼此的距离。但若赶上它心情不好,被滋上一身液压油也是常有的事。

岗位人员在塔架顶层更换防雨棚
在拉近与塔架彼此间“距离”中,他们也有许多“邂逅的故事”。塔架上下有数百个按钮,上千个线路,操作手李航每次维护都要带领新人周晓刚对着状态检查表从头到尾检查一遍。从一层到十二层,每次检查完大家都会有一种如释重负的感受,而这一次可气坏了李航。原来他在检查周晓刚的设备档案时发现有一条线路居然记录了两次。问及原因时,周晓刚不好意思地说:“线路太多,我可能写错了,我再去检查这一根。”
“不行,把涉及到的楼层重新检查一遍,万一是哪根没检查写错了怎么办?” 李航说完便转身拿起工具重新检查。
就是在这样的千锤百炼中,塔勤人们练就了“铁马”、“金戈”两项绝技:像“铁马”一样带着笨重的维护装备从一楼到十二楼,快速检查设备设施;像“金戈”一样能精准找到设备的“病根”,排除故障。

岗位人员在平台外开展闭锁加装保护工作
12月27日发射当天,在塔勤指挥员的口令下,人们都把目光投入到了回转平台的打开过程,而塔勤的小伙子们却已在相应的平台位置保障了很久。平台打开的过程中,塔勤系统的小伙子们要克服嘈杂恶劣的现场环境,紧张有序地检查平台设备与火箭的状态。
在塔勤人心中,他们站立的地方,是转运轨道的终点,也是火箭飞天的起点。为了确保在平台打开过程中,不伤到火箭,及时处理突发事件,他们直至平台完全打开才离开八九十米的高空,克服了高空带来的恐惧与危险,保障火箭至最后一刻。

2019年12月27日20时45分,长征五号遥三运载火箭成功发射
(记者/高志鹏 祝亦楠 王晟 通讯员/周心悦 韩雨 徐斌如)






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