最近一段时间，凌晨2点依旧可见忙碌的身影穿梭在南通兴东机场的机坪上。他们为何频频深夜在此？又在忙些什么呢？
原来，由于空域等原因的限制，国产支线客机ARJ21交付工作主要在南通兴东机场进行。如今，随着飞机交付越来越顺畅，交付团队便和凌晨2点的兴东机场有了频繁的“亲密接触”。这些忙碌的身影便是ARJ21飞机南通交付团队，为了不影响白天航班的起降，他们选择在凌晨进行飞机交付前的“发动机开车校验”工作。
最近一段时间，凌晨2点依旧可见忙碌的身影穿梭在南通兴东机场的机坪上。他们为何频频深夜在此？又在忙些什么呢？
原来，由于空域等原因的限制，国产支线客机ARJ21交付工作主要在南通兴东机场进行。如今，随着飞机交付越来越顺畅，交付团队便和凌晨2点的兴东机场有了频繁的“亲密接触”。这些忙碌的身影便是ARJ21飞机南通交付团队，为了不影响白天航班的起降，他们选择在凌晨进行飞机交付前的“发动机开车校验”工作。
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