12月12日上午，南通市政府新闻办召开新闻发布会。

　　会上透露了南通市轨道交通工程概况以及当前进展。

　　1号线一期工程

　　概况：1号线一期工程线路总长39.182km，设站28 个，其中换乘站2个，设平东车辆段和小海停车场各1个，线路先后串联通州区、港闸区、崇川区、开发区。工程已于2017年12月18日开工，计划2021年12月通车试运行，2022年3月试运营。

　　进展：目前，全线28个车站已经全部实现地下连续墙封闭，其中19个车站已经实现主体结构封顶。全线已经累计投入28台盾构机，16个区间实现贯通，部分区间和站点已进入区间联络通道和出入口等附属工程施工阶段。

　　（图中站名为暂定名）

　　2号线一期工程

　　概况：2号线一期工程线路总长20.85km，设站17个、幸福车辆段1个，线路先后串联港闸区、崇川区、通州区，并与1号线共同搭建起东西向和南北向的轨道交通骨干线路。工程已于2018年10月26日全线动工，计划2022年12月通车试运行，2023年3月试运营。

　　进展：目前，全线17个车站已经累计完成地下连续墙1742幅，占设计总量的97%，7个车站已经开始主体结构施工。

　　（图中站名为暂定名）

　　热点问题：轨道交通将在助力南通融入长三角一体化国家战略中发挥什么作用？

　　当前，南通正处于“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等多重战略叠加的关键时期，面临前所未有的发展“风口”。

　　这既给轨道交通提出了更高的要求、更大的挑战，也为轨道交通的快速发展创造了更好的基础、更佳的条件。作为这一宏伟战略的重要支撑之一，轨道交通将在市委、市政府的正确领导下，努力做好两个方面的具体工作：

　　1

　　全力建好轨道交通，加快实现与上海的无缝对接。

　　1号线一期工程将于2022年开通。届时，市民将可以乘坐地铁到达南通西站，并通过无缝换乘的方式，再乘坐火车到达上海。因此，轨道公司将紧扣关键工期节点，全面动员各方面力量，确保按期建成1、2号线一期工程，为2022年实现与上海的轨道交通无缝对接，提供坚强保障。

　　2

　　积极响应国家战略，加大对新机场、北沿江高铁等重大项目的支撑力度。

　　轨道公司将根据市委、市政府统一安排，主动对接、积极配合市主管部门，进一步修编完善轨道交通线网规划，实现轨道交通与新机场、北沿江、通州湾等重大项目的有效衔接，努力在南通建设江苏“新出海口”、建成上海“北大门”的重大战略中发挥更大作用。

　　（来源：南通发布  编辑/张闻芝）