徐宿淮盐铁路是江苏省东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。目前，徐盐铁路已经进入试运行阶段，将于下个月投入使用。昨天，我们的记者探访了位于睢宁的观音机场站。

　　记者 苗丹：我现在所在的位置是观音机场站，随着徐盐铁路的开通进入倒计时，观音机场站的施工也已经进入收尾阶段。

　　观音机场站位于睢宁县双沟镇境内，建于观音机场南侧1.5公里处。站房总投资约1.24亿元，建筑面积6000平方米。采用单层候车形式。设正线2条、到发线2条。设计年旅客发送量 54万、最高聚集人数500人、高峰小时客流量250人。

　　记者 苗丹：现在我们所在的位置是二层的站台层，在我身后就是乘车站台，在观音机场站一共是设置了两个站台四条线，目前呢，徐盐铁路已经是联调联试结束，进入了试运行阶段。

　　空铁换乘是观音机场站的重要服务功能，双沟站综合客运枢纽工程是集高铁、机场大巴、城乡客运、村镇公交、出租车、社会车等功能于一体的综合客运枢纽。

　　徐宿淮盐铁路途经睢宁段约64.5公里，共设有睢宁站、观音机场站两所车站。睢宁站位于睢宁县城北部，是徐宿淮盐铁路沿线的主客站，站房建设面积约10000平方米，设计年旅客发送量150万、最高聚集人数800人、高峰小时客流量600人。

　　徐盐铁路开通运营后，江苏13个省辖市将全部迈入高铁动车时代，而作为徐州地区唯一一个不通铁路的县级行政区--睢宁县，不仅将告别"路无寸铁"的历史直接迈进"高铁时代"，还将成为全国罕有的"一县两站（高铁站）"的县级行政区。