本报讯（记者　臧首成）11月23日，中建安装制造的“宁句先锋号”盾构机在宁句城际轨道项目始发。宁句城际轨道项目全长约43.7公里，“宁句先锋号”负责四工区约1.6公里掘进任务。随着工程推进，中建安装将派出6台自产盾构机组成“钢铁军团”，共同完成宁句城际S6号线约7.7公里掘进任务，宁句城际轨道全线建设进入“快车道”。

　　记者了解到，“宁句先锋号”投用前，曾“就职”于杭富线地铁项目。这个优秀的“大家伙”比原定计划提前47天完成了掘进任务。本次出发前，中建隧道装备公司对其进行了一轮升级改造，确保最佳掘进状态。盾构机在东大街站-杨塘路站盾构区间，需要近距离侧穿句容河桥，团队通过优化盾构机掘进参数，控制地基土横向变形，减少对桥梁桩基、地层、地面影响，确保桥梁及路面安全，团队还依据地质条件调整浆液配比，控制地面沉降，建立信息化监测网，及时跟踪反馈施工情况。

　　在S6号线汤山站，最近也传来了好消息。汤山站为宁句轨道交通第8座车站，位于泉都大街与圣汤大道交叉口，沿圣汤大道南北向路中敷设。11月20日，由中核华兴承建的宁句轨道交通工程DS6-TA01标土建六工区汤山站小里程端主体结构四段顶板顺利完成施工，标志着汤山站已具备盾构始发条件。