今年5月，以“智联宿迁，赋能制造”为主题的宿迁传化公路港正式“启航”。随后，一张智能物流的网——传化网在宿迁织开。把华东区域的苏州、淮安、无锡、合肥、六安、淮北、扬州等地传化公路港一起构成“华东区域网”，进而联接到全国“传化网”，形成一个紧密的跨区域经济合作体系，打破“信息孤岛”，为广大中小物流企业赋能，助力区域物流业降本增效、转型升级。

　　一张宿迁传化“智慧网”，串联华东区域12港

　　货车进出、货物装卸、仓货匹配……在宿迁传化公路港，车、货、人在这里汇集，繁忙而规律地流动。支撑这一切有序高效运转的，是一套集“物流、信息、金融”为一体的强大智能物流系统。

　　短短几个月的时间，把分散的运力、货源、物流相关服务等聚集到一起，通过基于共享的整合、调度，实现高效配置，为我市物流产业实现降本增效、高质量发展注入新动能。这背后究竟藏着什么奥秘？答案就在一张“智慧网”——传化网里。

　　据了解，位于宿迁运河中心港产业园内的宿迁传化公路港将打造苏北物流产业核心区，是苏北最大对外口岸，水陆两栖的临港工业区。它把华东区域的苏州、淮安、无锡、合肥、六安、淮北、扬州等地12个传化公路港串联起来，一起构成“华东区域网”。

　　宿迁传化公路港项目总占地377亩，东靠通港大道，南至传化路，西临徐淮路，北通疏港大道。项目致力于打造宿迁的城市物流中心及苏北一级商品集散地，包括以物流信息交易为核心，公路运输为主(包括货运班车总站、智能车源中心、城市配送中心、物流定制发展中心、物流定制发展中心，传化·商贸港。通过“物流+商贸”的建设模式，打造覆盖苏北物流供应链基地+最大的商贸商品集散地，同时按照170个传化公路港、170个传化·商贸港的全国布局把产业模式布局到全国各地。

　　一个物流“万能插座”，规范运营引来50多家企业入驻

　　由“陆鲸”“云仓系统”“传化支付”等组成的智能物流系统，犹如一个“万能插座”。宿迁公路港将通过线上线下加速融合，提供一体化的供应链集成服务，依托先进的智能化系统和强大的金融支付服务，深度赋能宿迁制造业和物流业，围绕“人、车、货”三大物流主体，搭建一站式服务平台，通过整合物流资源，优化分工合作体系，有效改善我市传统公路物流低效的现状。

　　据传化智联华东大区总经理张伟国介绍，宿迁传化公路港及宿迁传化·商贸港定位为苏北供应链总部基地，集团更是整合的相当多的资源入驻，无论是传化自有品牌的入驻，还是当地大型生产制造业企业的商品一级批发代理进驻都是倾注最多的精力来打造。目前招商部已经整合宿迁约300多家生产制造企业的货源，已入驻的百事可乐、可口可乐的一级商品集散中心就在这。未来入驻的中小企业，不仅可以把商品在宿迁传化·商贸港进行展示，同时捆绑传化把商品远销全国170个城市布局。通过传化的物流低成本运营以及商贸港的一级批发代理商品展示，形成一个贯通全国的商业体系。张伟国说：“我们将‘互联网+ 物流+金融’与‘工业互联网’的创新思维深度融合，积极打造智能供应链服务平台，实现宿迁公路物流全网调度、全网监控，全网指挥、一单到底、智能决策。”

　　目前，宿迁公路港已入驻优质物流企业50余家，开通宿迁直发省级干线22条，运用线下平台互联互通规模优势，覆盖全国300多个地级城市货运分拨配送，累计完成货运周转量200万吨。