10月11日起，南京火车站开始实施第四季度列车运行图，此次调图最大的亮点是宁启铁路首次全线贯通，南京至启东首次开行短编组的CR200J动力集中型动车组列车，也就是大家俗称的"绿巨人"动车组，旅客出行更加便捷。

　　按照新的铁路运行图，铁路南京站首次增开6对南京往启东方向的动力集中型动车组列车，首趟列车于今天早上8点07分始发，很多旅客提前一个小时就来到了候车室，对于宁启线的全线贯通，大家都十分期待。

　　有旅客表示，小孩在网上看到的，说动车可以直达启东了，就特地来乘这一趟车。觉得很开心。

　　也有旅客表示，以前都是坐长途汽车。高铁更方便，直达，价格也和做长途汽车差不多。

【“绿巨人”二等座票价与长途大巴相当 时间缩短1小时】

　　记者注意到，在宁启线开跑的动力集中型动车组列车，也就是大家俗称的"绿巨人"，全程一等座票价为180元，二等座票价为113元。

　　其中，二等座票价与目前南京往返启东的长途大巴116元的票价基本相当。而从时间上看，最快的一趟动车，跑完南京到启东，全程只需3小时21分钟，比汽车快1个小时左右，优势比较明显。

　　南京火车站营销科科长罗文虎表示，原来南京到海门、到启东需要在南通中转换乘。直达列车以后，会压缩到海门、到启东的时间，南京到海门最短的时间是2小时56分，到启东则是3小时21分钟，大大缩短了南京到启东的时间。

【宁启线每天上线7.5对“绿巨人”动车 每趟车运力增加110人】

　　此次开行的"绿巨人"是9节短编组车型，其中1节机车，1节车厢设置一等座，另7节车厢全部为二等座。列车最高时速达到160公里，和宁启线目前开行的白色普通动车组相比，运力大大提升。

　　罗文虎表示，列车承载的旅客多。它的定员是720个定员，这样每趟车的定员人数增加110个，为旅客出行提供更大的方便。第一趟车已经是100%的上座率。

　　除了南京到启东开行了6对"绿巨人"列车外。宁启线上，南京到扬州、南京到南通方向，也有1.5对列车，同样使用的是"绿巨人"动车。

　　（钱进 韦少华 报道）

　　（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）