船上垃圾随手扔，生活污水直排……这些污染河道的行为今后都将一去不复返。9月29日，江苏省海事局、江苏省交通运输厅联合召开新闻发布会，通报船舶污染治理的相关情况，记者了解到，江苏推行“一零两全、四个免费”船舶污染治理的新模式，对靠港和停泊长江江苏段的船舶实行生活垃圾免费接收和免费锚泊等多项优惠。

　　长江江苏段水域航运繁忙，正常情况下，每天航行、作业的船只有1万艘，锚泊船约6000艘次，每年进出港达253万艘次，对于保护水域环境形成巨大压力。江苏海事局副局长王士明介绍：“‘一零两全’是指靠港和锚泊船舶污染物零排放、全接收，在航船舶污染物排放全达标。”

　　在长江江苏段，内河船舶是船舶污染防治的重点和难点，为更好地实现船舶污染物“一零两全”目标，江苏又推动实施了内河船舶“四个免费”，即免费生活垃圾接收、免费生活污水接收、免费水上交通、免费锚泊。

　　截至目前长江江苏段港口码头、临时过驳区等近9成都已经完成改造，初步实现全覆盖，能够提供上述服务，江苏省海事局危管防污处处长费中强说，通过多种举措及时将相关服务信息通知航运企业和船舶：“我们自主开发了信息平台，在原有‘船E行’的APP上面加装了预约模块，船行驶过程中可以在模块上找到哪些码头已经实现了这一功能。申请以后，下次到靠泊码头下次会接到信息，主动去接收船舶上留下的污染物。” 

　　到明年底，江苏长江段的港口码头和水上服务区等区域都将完成建设船舶污染物接收设施，实现污染的应收尽收。江苏省海事局副局长王士明说：“要逐步构建船舶污染防治的守信激励和失信惩戒机制，按照违法行为情节轻重和危害后果程度，采取红黄牌等分类分级信用措施，特别是对拒不履行免费接收船舶污染物义务的码头，要暂停经营，重新评估码头安全与防污染能力。

　　同时，海事和交通部门还将推动船舶生活污水、生活垃圾上岸后纳入城市污水管网和市政公共转运处置体系，打通污染处理的“最后一公里”。

　　（来源：江苏新闻广播/查多 编辑/蒋婕）