大型起重机是工程装备行业公认的科技含量最高、研发难度最大的产品，被誉为世界工程机械"峰顶技术"。近年来，徐工屡屡攻克了超大吨位起重机关键技术，使得中国装备制造站上了世界之巅，创造出一个个"中国速度"和"中国奇迹"。我们来了解一下由徐工集团自主研发的，中国第一台具有自主知识产权的全地面起重机。它的研发成功对中国工程机械行业具有里程碑的意义，不仅打破了欧美国家的高端垄断，也使整个中国工程机械行业坚决向自主技术创新转变。

　　改革开放以后，我国能源、交通、城市建设等方面迎来飞速发展。然而工程机械产业作为国民经济发展的基础，却面临着发展的掣肘。到了上世纪90年代，中国工程机械行业仍然没有自己的核心技术和产品，自主研发能力几乎为零。每年都需要花费大量外汇进口。

　　徐工重型机械有限公司技术中心主任 丁宏刚：

　　我们要全套引进国外技术，包括主要的一些零部件，都是成套从国外进口才能够完成的。当时进口的零部件成本加起来售价很高，没有能够国产化。

　　作为中国工程机械行业的龙头，徐工集团意识到，仅靠规模化发展难以实现企业竞争力的突破和提升，必须自主研发，打破技术壁垒。在国家政策指引下，徐工提出以"高端、高科技、高附加值、大吨位"为主线的"三高一大"产品发展战略，开始建立国家级企业技术中心、徐州工程机械研究院、分子公司技术中心的三级研发体系，坚定地走上自主创新的发展道路。2000年，徐工将自主研发的突破点瞄准了被国际巨头垄断的市场主流机型--25吨全地面起重机。而这在当时也引起了很大争议。

　　徐工起重机械事业部副总经理 单增海：

　　主要的争议，一个是说我们对技术包括产业链都不掌握，另外一个就是需求不够。但是徐工高层的决策是，更主要的不是一个产品的问题，而是技术路线选择的问题。中国的起重机产业是不是要往高端研发的问题。

　　核心技术不能自己掌握，中国工程机械产业只有死路一条。抱着这样的信念，徐工技术人员开始艰苦的研发工作。在切割、折弯、拼点、焊接、机械加工的各种设备旁边，技术研发人员开辟了"第二战场"，与一线工人一起，日以继夜地琢磨、钻研。经过三轮的改进测试，2002年，中国自主研发第一台全地面起重机QAY25成功问世。

　　徐工重型机械有限公司技术中心主任丁宏刚：

　　这个产品的下线，我们就把它当成我们自己的孩子，就和孩子降生一样的心情。从这个产品的研发成功开始，给我们后续的全地面起重机、大吨位起重机的发展奠定了基石，积累了技术基础，同时通过这个产品的研发，我们探索形成了一个自主创新的研发模式。

　　随着首台自主研发产品的成功，也掀开徐工起重机新的发展篇章，大吨位起重机市场再也不是外国的专利。2005年，百吨级QY100K和130K汽车起重机下线,打破百吨级汽车起重机完全依赖进口的局面。2010年 ，徐工QAY800、QAY1000、QAY1200千吨级全地面起重机诞生，标志着继德国和美国之后，中国成为第三个能研发制造千吨级全地面起重机的国家。2013年，徐工自主研制的"全球第一吊"4000吨级XGC88000履带式起重机，多项技术填补行业空白，达到世界先进水平。2018年，2000吨级全地面起重机XCA1600成功下线，在轻量化设计、重载转场等关键技术方面达到全球领先。

　　（来源：徐州新闻 编辑/徐金吉）