我苏网讯 车祸猛于虎。发生交通事故后，出现机动车肇事逃逸，或者肇事机动车未参加交强险，造成受害人没有资金抢救该怎么办？2011年起，江苏道路救助基金正式运营，南通成立了道路救助基金管理办公室。这八年来，南通路救办成功救助近五千名交通事故重伤员。

　　南通道路救助基金管理办公室，自2011年5月成立以来，截至今年6月30日，累计垫付金额1.47亿，在江苏省13个地级市中，仅少于南京，排在第二。共成功救助4900多名交通事故重伤员，极大化解了社会矛盾。

　　道路救助基金采取“政府服务外包，专业机构运营”的模式，以公开竞标的方式 选择紫金财产保险股份有限公司 作为路救基金的管理人，授权其负责基金的运营、管理和追偿工作。那么，道路救助基金符合什么条件就可以启动呢？南通道路救助基金管理办公室主任单培春解释说，第一种是肇事逃逸，给伤者带来伤害不负责任逃跑了，第二种情况就是肇事者没有买保险，第三种就是买了保险但是超出交强险一万元垫付以外的。

　　据了解，道路救助基金，主要是为了及时抢救伤者，为生命打开绿色通道。垫付之后，事故责任方应该予以返还。但社会对于救助基金的运作流程不熟悉，导致追偿成功率偏低。八年来，南通路救办垫付1.47亿，追回8155万。

　　（来源：《零距离》记者/范涤青 编辑/梁瑄）